Triumph Tiger Alpine & Desert Ediciones Especiales 2026

Picos, Dunas y el Triple que las Impulsa

Dos paisajes definen la mitología del Pilotaje de aventura: pasos cubiertos de nieve donde el aire se enrarece con la altitud, y dunas abiertas donde el horizonte se disuelve en el calor. Para 2026, Triumph enmarca esos entornos en metal y color con las nuevas Ediciones Especiales Alpine y Desert para las plataformas Tiger 900 y Tiger 1200. Estas ediciones ofrecen especificaciones mejoradas, gráficos exclusivos Alpine y Desert, nuevas combinaciones de pintura y equipamiento adicional integrado en el paquete estándar. Las llegadas comienzan en enero de 2026. A continuación, un vistazo más de cerca a lo que estas Ediciones Especiales llevan a las montañas y las dunas.

Tiger 900 Alpine Edition

Precisión Enfocada en la Carretera, Identidad Inspirada en la Cima

Basada en la plataforma GT Pro, la Tiger 900 Alpine Edition presenta un carácter enfocado en la carretera, tecnología mejorada para el Piloto y un estilo distintivo. La combinación de colores fusiona el Blanco Snowdonia y el Negro Zafiro, acentuados con Azul Egeo. Los gráficos de la Alpine Edition se inspiran en los contornos de las montañas, y un portabultos Negro Phantom Mate completa el paquete visual. Por primera vez en una Moto adventure Triumph, se instala de serie un silenciador Akrapovič premium. La Alpine Edition también incorpora barras de protección del motor, reforzando su postura lista para la aventura.

Triumph tiger 900 and 1200 adventure
Triumph tiger 900 and 1200 adventure

Motor & Rendimiento

En su corazón se encuentra el motor tricilíndrico en línea de 888cc refrigerado por líquido de Triumph con cigüeñal T-plane:

  • 108 CV a 9.500 rpm
  • 90 Nm a 6.850 rpm
  • Relación de compresión 13.0:1
  • Caja de cambios de 6 velocidades
  • Embrague multidisco húmedo antirrebote y asistido

El consumo de combustible está homologado en 4,7 litros / 100km, con conformidad EURO 5+. El tricilíndrico T-plane ofrece un carácter de bicilíndrico a bajas revoluciones y un rendimiento de tricilíndrico en la parte alta, con una aceleración suave en el rango medio y una entrega de par precisa.

Chasis & Equipamiento

  • Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm, 180 mm de recorrido
  • Unidad trasera Marzocchi con ajuste electrónico de precarga y rebote, 170 mm de recorrido
  • Discos flotantes dobles de 320 mm con pinzas Brembo Stylema
  • Llantas de aluminio fundido de 19" delante / 17" detrás
  • Neumáticos Metzeler Tourance™ Next
  • Pantalla TFT de 7" con conectividad My Triumph
  • Asistencia de cambio Triumph

La altura del asiento es de 820/840 mm. El peso en orden de marcha es de 224 kg. La capacidad de combustible es de 20 litros. El intervalo de servicio es de 6.000 millas o 12 meses. Hay cinco modos de pilotaje disponibles, y los Pilotos pueden optar por un asiento calefactable o bajo como accesorio.

Tiger 900 Desert Edition

ADN Rally Pro, Propósito Orientado a las Dunas

Construida sobre la plataforma Rally Pro, la Tiger 900 Desert Edition se inclina completamente hacia la durabilidad off-road. Acentos Naranja Baja acentúan su base Gris Urbano y Negro Zafiro, y los gráficos de la Desert Edition refuerzan su temática robusta. Además del silenciador Akrapovič de serie, la Desert Edition incluye barras de protección del depósito de combustible.

Motor & Rendimiento

La Desert Edition comparte el tricilíndrico de 888cc:

  • 108 CV a 9.500 rpm
  • 90 Nm a 6.850 rpm
  • Caja de cambios de 6 velocidades

El consumo de combustible se mantiene en 4,7 litros / 100km.

Chasis & Equipamiento

  • Horquilla invertida Showa de 45 mm con ajuste manual de precarga, rebote y compresión, 240 mm de recorrido.
  • Suspensión trasera Showa, 230 mm de recorrido de rueda
  • Llantas de radios sin cámara de 21" delante / 17" detrás
  • Neumáticos Bridgestone Battlax Adventure
  • Frenos delanteros Brembo Stylema dobles de 320 mm

La altura del asiento es ajustable a 860/880 mm. El peso en orden de marcha es de 231 kg. La capacidad del depósito sigue siendo de 20 litros. Hay seis modos de pilotaje disponibles, incluyendo el modo Off-Road Pro.

Tiger 1200 Alpine Edition

Profundidad Touring con Tecnología Expandida

La Tiger 1200 Alpine Edition luce combinaciones de colores inspiradas en picos, disponible en:

  • Blanco Cristal Satinado & Gris Metálico Mate con acentos Azul Caspio
  • Gris Ceniza con Naranja Intenso

Ambas presentan logotipos de la Alpine Edition y gráficos GT Pro integrados en el diseño del depósito. Como novedad para estos modelos de 20 litros, se incluyen asientos calefactables para Piloto y acompañante, y el sistema de radar de ángulo muerto Triumph, desarrollado con Continental. Este sistema incluye Asistencia de Ángulo Muerto y Asistencia de Cambio de Carril. La Reducción Activa de Precarga baja la Moto hasta 20mm al detenerse.

Motor & Rendimiento

El triple de 1160cc refrigerado por líquido produce:

  • 150 CV a 9.000 rpm
  • 130 Nm a 7.000 rpm
  • 100 CV en modo Lluvia

Un orden de encendido 1-3-2 contribuye a un Pilotaje suave y controlado. La Moto utiliza un sistema de transmisión por cardán e incluye Triumph Shift Assist. El consumo de combustible es de 5.5 litros / 100km. El intervalo de servicio es de 10.000 millas o 12 meses.

Chasis & Equipamiento

  • Suspensión semi-activa Showa, 200mm de recorrido delantero y trasero
  • Basculante de aluminio "Tri-Link"
  • Pinzas radiales monobloque Brembo M4.30 Stylema de doble disco de 320mm
  • Llantas de aluminio fundido de 19" delante / 18" detrás
  • Pantalla TFT de 7" con conectividad My Triumph

La altura del asiento es ajustable a 850/870 mm. El peso en orden de marcha es de 247 kg. La capacidad del depósito es de 20 litros. Se incluyen cinco modos de Pilotaje.

Tiger 1200 Desert Edition

Suspensión de Recorrido Completo, Enfoque Off-Road

La Tiger 1200 Desert Edition está disponible en:

  • Gris Granito Satinado con Amarillo Triumph Performance
  • Blanco Cristal & Rojo

Los logotipos de la Desert Edition están situados en la caja de la batería, y los gráficos Rally Pro se extienden por el depósito.

Motor & Rendimiento

El triple de 1160cc produce:

  • 150 CV a 9.000 rpm
  • 130 Nm a 7.000 rpm

Se incluyen seis modos de Pilotaje.

Chasis & Equipamiento

  • Suspensión semi-activa Showa, 220mm de recorrido delantero y trasero
  • Llantas de radios tubeless de 21" delante / 18" detrás
  • Pinzas monobloque Brembo M4.30 Stylema
  • Disco trasero de 282mm
  • Neumáticos Bridgestone A41 en las variantes Alpine, Metzeler Karoo Streets en las variantes Desert

La altura del asiento es de 875/895 mm. El peso en orden de marcha es de 251 kg. El consumo de combustible es de 5.5 litros / 100km. El intervalo de servicio es de 10.000 millas.

Tecnología en Toda la Gama

Todas las Ediciones Especiales Tiger 900 y 1200 incluyen:

  • Triumph Shift Assist
  • Pantalla TFT a todo color de 7"
  • Conectividad My Triumph
  • Iluminación LED con una distintiva firma de luz diurna

Las Ediciones Especiales 1200 también incorporan de serie Asistencia de Ángulo Muerto y Asistencia de Cambio de Carril. Ambas plataformas están respaldadas por garantías de kilometraje ilimitado: dos años para la Tiger 900 y tres años para la Tiger 1200. Hay más de 50 accesorios disponibles, incluyendo las maletas Trekker y Expedition.

Desde cerradas horquillas alpinas hasta largos tramos de arena, las Ediciones Especiales Tiger Alpine y Desert 2026 aportan especificaciones mejoradas, una identidad distintiva y tecnología expandida centrada en el Piloto a la gama estándar. Estas Motos llegaron en enero de 2026, transportando 20 litros de combustible y la inconfundible cadencia del triple de Triumph a los entornos que dieron forma a sus nombres.

Fotos: Triumph Media – Texto: Thomas Ferrero

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