Huellas de Libertad

Explorando las Sierras de Córdoba

Córdoba, Mayo 2024– No hay nada como esa anticipación, esa chispa de emoción que surge cuando una nueva aventura en dos ruedas está a punto de comenzar. No hace mucho, me encontré en ese mismo momento, preparando todo para la experiencia única que solo un viaje en moto puede ofrecer. Me preguntaba qué equipo llevar, si haría frío, calor, o si podría llover. Todas estas preguntas solo aumentaban la emoción cuando finalmente llegó el momento de ponerme el casco, meter primera marcha y lanzarme a la aventura.

Ya sea pilotando con amigos de toda la vida, conocidos casuales o personas que nunca había conocido, todos se convertirían en parte de nuestro círculo de amigos en solo unos días de compartir esta pasión por las motos. Un viaje en moto representa tantas cosas que es difícil expresarlas con palabras… emociones, libertad, pasión, preparación y… puro disfrute.

Y también se podría decir… ¡mucha terapia! En el momento en que te subes a tu moto y abrochas la correa del casco bajo la barbilla, tan pronto como metes primera marcha, los problemas cotidianos se desvanecen. Te concentras en el pilotaje de tu fiel compañera, llevándola a lugares de ensueño difíciles de alcanzar, o simplemente siguiendo la cinta de asfalto tan lejos como tu pasión te lleve. El destino no importa, ni el tamaño del motor de tu moto o su valor. Lo que más importa es salir y disfrutar de la pasión por las dos ruedas con amigos, conocidos, o incluso en solitario, ¿por qué no?

Equipo y Expectativas

Para esta aventura, equipé mi KTM 790 Adventure R con algunos excelentes productos de Giant Loop. Comencé con la Mojavi Saddlebag, donde empaqué todos los elementos esenciales para la Moto: un kit de reparación de neumáticos, compresor de aire, cuerda de remolque, un rollo de cinta y más. A continuación, la Klamath Tail Rack Pack, de fácil acceso, donde guardé herramientas de uso frecuente, un par extra de guantes, una visera transparente para mis gafas en caso de que necesitara Pilotaar de noche, y aún quedaba espacio para un poco más. Luego, la Bucking Roll Tank Bag, con solo 1.5 litros de capacidad, resultó indispensable para objetos pequeños que debían ser fácilmente accesibles; también tenía una visera transparente en la parte superior para mi teléfono y una cómoda abertura para pasar un cable, lo que me permitía cargar mis dispositivos mientras los mantenía protegidos de los elementos. Vale la pena señalar que esta bolsa de depósito nunca interfiere con mi posición de Pilotaje de pie fuera de la carretera.

Finalmente, pero no menos importante, la Rogue Dry Bag, una bolsa impermeable que se asienta en el asiento. En ella guardé mi cámara y capas adicionales para las frías mañanas en las montañas.

Elegí la chaqueta y pantalones ST-7 2L Gore-Tex de Alpinestars para mi indumentaria. Este conjunto me proporcionó la versatilidad que necesitaba para afrontar las condiciones climáticas durante el viaje. La membrana Gore-Tex, integrada en la chaqueta y los pantalones, ofreció una protección adecuada contra la lluvia y el frío, asegurándome de permanecer seco en caso de que el clima cambiara. Afortunadamente, no encontramos lluvia en este viaje, pero saber que estaba preparado para cualquier eventualidad fue tranquilizador. Además, gracias a las ventilaciones integradas de la chaqueta y los pantalones, pude regular mi temperatura a lo largo del día, manteniéndome cómodo sin importar cómo cambiara el clima.

Mis fieles compañeros en mis pies fueron las botas Tech 7 Enduro de Alpinestars, que proporcionaron un excelente soporte y protección en terrenos desafiantes. Por supuesto, ningún Pilotaje estaría completo sin un "brain bucket": esta vez, usé el Alpinestars Supertech M10, un casco en el que confío completamente para mantenerme seguro.

Con este equipo, me sentí protegido e increíblemente cómodo, lo que me permitió disfrutar plenamente de cada momento en la Moto, independientemente del terreno o las condiciones climáticas.

Córdoba: La Meca del Motociclismo en Argentina

Córdoba es una de las provincias argentinas con la tradición automovilística y motociclística más rica. Durante muchos años, ha sido sede de una de las etapas del Campeonato Mundial de Rally (WRC) y del Rally Dakar durante su paso por Sudamérica. Varias ediciones sudamericanas del Dakar cruzaron tierras cordobesas, atraídas por sus montañas y sinuosos caminos de ripio que ofrecían un desafío único. Y si estas competencias de talla mundial eligieron Córdoba por sus rutas, ¡qué mejor lugar para disfrutar de sus caminos y paisajes en nuestras motos!

Rutas y Leyendas: Conociendo a Camille Chapeliere y Alejandro Patronelli

Uno de los puntos destacados de este viaje fue contar con Camille Chapeliere como invitado especial, un francés de 30 años, piloto oficial de Red Bull y especialista en arena. Camille ha sido campeón en el Campeonato Francés de Arena, ganó el legendario Le Touquet en Francia y logró podios en la contraparte de Le Touquet, el Enduro del Verano celebrado en las playas argentinas, además de participar en el Dakar, donde finalizó 22º en la general en su debut. A pesar de todos sus logros como competidor, rápidamente se convirtió en uno más de nosotros en nuestras aventuras por las sierras cordobesas, lleno de amabilidad y humildad y adaptándose rápidamente a las costumbres argentinas.

CRP 3554 - BTA Magazine

Y como si la presencia de Camille, o "Chape" como lo apodamos rápidamente, no fuera suficiente, Alejandro Patronelli también se nos unió. Alejandro, un piloto de la categoría quad, es dos veces ganador del Dakar con tres victorias en el Enduro del Verano. Pero al igual que Chape, lejos de ser alguien que podrías pensar que está en otro nivel, Ale fue uno más de nosotros. Nos deleitó con sus historias de carreras, nos entretuvo con incontables anécdotas y nos hizo reír sin parar con sus chistes.

Además de estas figuras conocidas, nos acompañaron los hermanos Marelli: Pablo, Guille y Pato, los creadores de Big Trail Argentina y ahora grandes amigos. También se unieron Luchi y Franco, hijos de Guille, y no podíamos olvidar el increíble personaje de Machi Romanelli, fotógrafo oficial de Big Trail y otro querido amigo.

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Revista BTA Septiembre 2023

Y recuerda:

No solo acumules kilómetros, acumula recuerdos.

Fotos: Corner Pics – Textos: Mike de la Torre

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