Ducati Multistrada V4 Rally 2026
La Máquina Definitiva de Aventura
En el cambiante mundo del turismo de aventura, Ducati presenta la Multistrada V4 Rally 2026, una moto creada para viajar a través de vastas distancias y paisajes desafiantes. Diseñada en Borgo Panigale y refinada a través de años de desarrollo, esta nueva edición Rally une potencia, resistencia y la precisión de la ingeniería italiana.
Desde su motor Granturismo V4 hasta el conjunto de seguridad asistida por radar, la Multistrada V4 Rally redefine lo que significa explorar sin límites. Es una moto para pilotos que anhelan más que un destino, aquellos que encuentran significado en los kilómetros, el terreno cambiante y la libertad del mundo abierto que les espera.
Ya sea navegando por puertos de alta montaña, derrapando en caminos de grava o devorando kilómetros de autopista a dúo, la nueva Multistrada V4 Rally es la compañera de larga distancia más capaz de Ducati hasta la fecha, potente, inteligente y adaptable sin esfuerzo.
Diseñada para la Exploración Sin Fin
La Multistrada V4 Rally fue diseñada como una fiel compañera de largas distancias. Cada componente cumple un propósito: resistencia, confort y control en una amplia gama de condiciones. Su depósito de combustible de 8 galones amplía la autonomía de pilotaje y fomenta los viajes ininterrumpidos por regiones remotas.
El chasis y la geometría de suspensión de la moto invitan a la confianza en terrenos variados. La Suspensión Adaptativa Ducati Skyhook Suspension EVO ajusta continuamente la amortiguación para mantener la estabilidad y el confort, ya sea al cruzar puertos de montaña o al moverse por grava irregular. El sistema lee el terreno y se adapta en tiempo real, manteniendo la moto aplomada y predecible.
El confort del piloto y el pasajero juega un papel central en el carácter de la Rally. Un parabrisas más ancho, una aerodinámica refinada y una ergonomía del asiento mejorada proporcionan una cabina tranquila incluso después de largas horas. Combinado con puños calefactables, múltiples opciones de altura del asiento y una posición de pilotaje cuidadosamente ajustada, el resultado es una moto lista para la exploración prolongada.
Potencia y Precisión: El Motor Granturismo V4
En el corazón de la Multistrada V4 Rally yace el motor Granturismo V4 de 1.158 cc, una unidad de potencia que combina suavidad con fuerza. Produce 170 caballos de potencia a 10.750 rpm y 91 lb-ft de par a 9.000 rpm, con una entrega lineal que responde con claridad a cada entrada del acelerador.
La disposición V4 integra un cigüeñal contrarrotante, una solución desarrollada en el programa MotoGP de Ducati para mejorar el equilibrio y el control. Esta configuración reduce el efecto giroscópico de las ruedas, creando una sensación de agilidad y precisión al cambiar de dirección.
Una innovación clave es el sistema de desactivación extendida del cilindro trasero. Cuando la moto está parada o funcionando a bajas revoluciones, el banco de cilindros trasero detiene la combustión, reduciendo el consumo de combustible y el calor. La transición entre los modos activo y desactivado es imperceptible, manteniendo la continuidad del pilotaje.
El sistema Ducati Quick Shift 2.0 utiliza una nueva disposición de sensores dentro del tambor de cambio, eliminando la necesidad de un microinterruptor tradicional. El mecanismo acorta el movimiento del cambio y proporciona al piloto una sensación directa y mecánica durante los cambios ascendentes y descendentes.
La durabilidad es fundamental para el diseño del motor. Las inspecciones de holgura de válvulas están programadas cada 37.000 millas, y los intervalos de servicio de aceite son cada 9.000 millas o 24 meses, lo que refleja la fiabilidad exigida por los pilotos de largas distancias.
Suspensión Adaptativa e Innovaciones en Manejo
La Multistrada V4 Rally introduce una comprensión refinada de la dinámica de la suspensión. Su sistema Marzocchi semi-activo opera con 200 mm de recorrido en ambos extremos, gestionado por la plataforma Adaptive Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO. El sistema interpreta las condiciones de la superficie y la información de pilotaje en tiempo real, manteniendo la estabilidad tanto en terrenos difíciles como en asfalto liso.
Un nuevo algoritmo, el Ducati Vehicle Observer (DVO), mejora la percepción del movimiento del sistema. Al simular la retroalimentación de decenas de sensores, el DVO refina la calibración de la suspensión, el control de caballitos (wheelie control) y las respuestas del ABS en curvas con mayor precisión. El resultado es una moto que permanece equilibrada durante la aceleración, el frenado y las transiciones en mitad de curva.
Los pilotos pueden ajustar la respuesta de la suspensión en movimiento. La función de gestión de precarga ajusta automáticamente la configuración para compensar el peso del pasajero o el equipaje, manteniendo una geometría constante. Los modos adicionales permiten una rápida adaptación entre un viaje relajado y un control más deportivo sin interrumpir el trayecto.
El Sistema de Frenado Combinado Electrónico complementa esta dinámica con una estrategia de modulación de adelante hacia atrás y de atrás hacia adelante. Cuando se aplica la palanca delantera, el freno trasero apoya la maniobra; cuando se presiona el pedal trasero, el sistema activa suavemente las pinzas delanteras. Un disco trasero de 280 mm y rotores delanteros de 330 mm con pinzas Brembo Stylema® garantizan un rendimiento de frenado equilibrado y un control constante incluso a plena carga.
El pivote del basculante reposicionado aumenta el comportamiento anti-squat bajo aceleración, favoreciendo la tracción y la compostura al subir o tomar curvas. Las ruedas de radios tubeless con una delantera de 19 pulgadas y una trasera de 17 pulgadas montan neumáticos Pirelli Scorpion Trail II, elegidos por su combinación de confort en carretera y agarre fuera del asfalto.
Seguridad y Tecnología de Vanguardia
La Multistrada V4 Rally integra un ecosistema electrónico completo diseñado para asistir al Piloto sin disminuir la emoción del pilotaje. La base es un conjunto de radares que soporta el Control de Crucero Adaptativo, la Detección de Ángulo Muerto y la nueva Alerta de Colisión Frontal. El sistema monitorea el tráfico circundante y alerta al Piloto con sutiles señales visuales en el salpicadero, ayudando a mantener la conciencia en condiciones cambiantes.
La Unidad de Medición Inercial (IMU) Bosch coordina múltiples capas de seguridad, incluyendo ABS en Curva, Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Control de Tracción (DTC) y Control de Freno Motor (EBC). Cada función se adapta al ángulo de inclinación, velocidad y agarre, creando una interacción fluida entre la potencia y el equilibrio del chasis.
La visibilidad durante el pilotaje nocturno se beneficia de un sistema completo de faros LED equipado con Ducati Cornering Lights (DCL) que iluminan el interior de una curva. La función "Coming Home" mantiene la luz de cruce activa durante unos segundos después del apagado, proporcionando luz al estacionar o abrir un garaje. Los Pilotos también pueden añadir una luz antiniebla trasera accesoria para mejorar la presencia en condiciones de baja visibilidad.
El Dispositivo de Bajada Automática asiste a bajas velocidades al reducir ligeramente la altura de la Moto cuando esta disminuye su velocidad por debajo de 6 mph, mejorando la estabilidad durante el estacionamiento o las maniobras. Una vez en movimiento, el sistema restaura automáticamente la altura normal de la suspensión, adaptando su comportamiento para condiciones tanto en carretera como off-road.
Una pantalla TFT a color de 6.5 pulgadas preside el cuadro de instrumentos. La interfaz presenta claramente los datos del pilotaje e integra Ducati Connect, permitiendo navegación, llamadas y música a través de un intercomunicador de casco. Los controles de calefacción para los puños y el asiento opcional aparecen en un diseño renovado e intuitivo, manteniendo cada función esencial al alcance de la mano.
Confort Para Largas Distancias
El viaje de aventura depende de algo más que potencia y tecnología. La Multistrada V4 Rally presenta un diseño que respeta el ritmo de los viajes largos, centrándose en la postura, la protección contra el viento y la experiencia compartida entre Piloto y pasajero.
El puesto de pilotaje se define por un parabrisas más ancho y alto que extiende la cobertura en 20 mm de altura y 40 mm de ancho. La gestión del flujo de aire alrededor de los hombros y el casco del Piloto reduce la turbulencia y el ruido, creando un espacio tranquilo para pilotajes prolongados. Los deflectores en los bordes del carenado canalizan el viento suavemente, manteniendo a ambos ocupantes protegidos en condiciones climáticas variables.
La comodidad del pasajero recibe la misma atención. El montaje de las maletas proporciona una geometría que deja un generoso espacio para las piernas, mientras que el soporte del top case, una sólida estructura de fundición, añade seguridad y estabilidad. Los asientos calefactables son estándar, y tanto el Piloto como el pasajero pueden elegir entre múltiples opciones de altura para adaptarse a sus dimensiones corporales o preferencias.
Para mayor comodidad, un caballete central rediseñado simplifica levantar la Moto para cargarla o para realizar mantenimiento, y los puños calefactables, ajustables a través de cinco niveles de intensidad, ofrecen un confort constante en climas fríos. El triángulo de pilotaje fomenta una postura neutra que reduce la fatiga mientras se mantiene un control total en carreteras sinuosas o pistas de tierra.
Estos detalles sutiles pero significativos convierten a la Multistrada V4 Rally en una Moto lista para viajes de larga distancia, donde el confort se transforma en resistencia.
Diseño, Acabados y Opciones de Color
La Multistrada V4 Rally presenta un lenguaje visual que habla tanto de refinamiento como de resistencia. La carrocería mantiene las distintivas líneas esculpidas de Ducati al tiempo que incorpora detalles construidos para la funcionalidad. El tanque de combustible de aluminio cepillado se convierte en un punto focal, enmarcado por robustos paneles laterales y una postura alta que transmite preparación para rutas lejanas.
Dos esquemas de color distintos definen su carácter: Ducati Rojo / Aluminio Cepillado con llantas de radios negras y Verde Jade / Aluminio Cepillado con llantas de radios doradas. Cada uno enfatiza una expresión diferente de viaje, uno arraigado en la tradición, el otro reflejando la tranquila confianza de la exploración.
En Norteamérica, el modelo llega en una única configuración: Adventure Travel & Radar. Este acabado incluye Control de Crucero Adaptativo, Detección de Ángulo Muerto y Alerta de Colisión Frontal, junto con maletas laterales de aluminio, asientos calefactables y el sistema completo de seguridad asistido por radar. El paquete equipa la Moto para una capacidad de touring inmediata sin preparación adicional.
Ducati también ofrece personalización a través de un catálogo de accesorios y vestuario. Las maletas de aluminio cuentan con un nuevo mecanismo de bloqueo que permite su funcionamiento sin llave, incluso cuando las maletas se retiran de la Moto. Parabrisas adicionales, soluciones de equipaje y opciones de asiento permiten a los Pilotos adaptar la Moto a su estilo de viaje.
El equipo de pilotaje complementario, como los conjuntos Tour Summer y Strada C5, extiende la identidad de la Rally al vestuario del Piloto. Diseñadas para climas cambiantes, estas prendas integran ventilación, capas térmicas y membranas impermeables, siguiendo la misma filosofía de adaptabilidad que se encuentra en la propia Moto.
Una Moto Construida Para Viajes Sin Límites
La Ducati Multistrada V4 Rally 2026 representa la evolución de la Moto de aventura touring en una máquina definida por la resistencia, el control y la ingeniería de precisión. Cada elemento, desde el motor Granturismo V4 hasta la Suspensión Adaptativa Skyhook EVO, desde el paquete de seguridad asistido por radar hasta el depósito de largo alcance de 8 galones, sirve a una única idea: el movimiento sostenido a través de territorio desconocido.
La Rally transforma el pilotaje de larga distancia en una experiencia continua de confianza y confort. Su electrónica asiste en lugar de interferir, su ergonomía fomenta los kilómetros en lugar de limitarlos, y su diseño lleva la inconfundible firma de la artesanía Ducati.
Para los Pilotos que ven el viaje como una forma de exploración y las Motos como instrumentos de expresión, la Multistrada V4 Rally ofrece un enfoque completo y deliberado al mundo abierto, capaz, conectada y duradera.
Fotos: Ducati Media – Textos: Thomas Ferrero
Artículos en este número
Descubriendo el California North BDR: El Reto Definitivo Off-Road
Cuando empezamos a planificar un viaje BTA, la palabra que siempre flota en el aire es 'aventura'. Es la aguja de la brújula. Aventura, al menos según el diccionario de Oxford, significa algo...
La Panamericana al Descubierto: De Ushuaia a Alaska en Moto
El Último Impulso Hacia Donde Termina el CaminoCapítulo 2 de 2 Algunos lectores han seguido el viaje de Diego desde el primer giro de acelerador. Para otros, esta podría ser su primera vez...
La Leyenda Viva: 20 Años del KTM Adventure Rally Off-Road
Breckenridge Sin Atajos Dos décadas de tierra, polvo y decisiones trajeron a los pilotos de vuelta a Breckenridge para el 20º Rally Anual de Pilotos ADVENTURE de KTM. Lo que comenzó como un...
Daniel Sanders: La Gloria Mundial en Portugal, al Límite Off-Road
Acelerador a fondo, pilotaje impecableDaniel Sanders Conquista Portugal y el Título MundialGrândola: el escenario está listo en el umbral polvoriento de Europa La región del Alentejo en Portugal se...
La Esperada Kawasaki KLE500 y SE ABS 2026: ¿El Nuevo Ícono Big-Trail?
Kawasaki KLE500 y SE ABS 2026Motor, Suspensión y Características Explicadas Las Kawasaki KLE500 y SE ABS 2026 presentan un diseño inspirado en el rally, conectividad inteligente y un nuevo motor...
Metzeler KAROO 4: La Clave del Agarre Extremo en tu Aventura Big-Trail
La categoría de neumáticos 50/50 presenta un desafío de ingeniería significativo: una cubierta debe rendir en asfalto de alta velocidad y en terrenos off-road impredecibles. El KAROO 4 de Metzeler,...






