DUCATI DESERTX RALLY

Desatando la Aventura

Ducati, la encarnación de la velocidad, la innovación y la artesanía italiana, continúa redefiniendo las fronteras de la ingeniería de motocicletas. Reconocida por su inquebrantable compromiso con el rendimiento y la brillantez estética, la última creación de Ducati mantiene este legado, mostrando su dedicación a una artesanía e ingeniería superiores. Mientras el mundo del motociclismo anticipa con entusiasmo la llegada de su más reciente maravilla a los concesionarios norteamericanos en marzo de 2024, hay un aire de emoción y admiración por lo que Ducati ha logrado.

Esta emoción se ve impulsada aún más por el triunfante debut de la DesertX Rally, un momento grabado en los anales de la historia de las carreras de enduro. Con Antoine Meo, una luminaria en el ámbito de las carreras de enduro, al mando, la DesertX Rally alcanzó nuevas cotas en el Erzbergrodeo 2023. Este evento no fue solo una competición; fue una demostración de la destreza de Ducati, mostrando las extraordinarias capacidades de la DesertX Rally y estableciendo un nuevo referente en el mundo de las motos de aventura.

Diseño y Estilo Adventure

La Ducati DesertX Rally es una declaración sobre dos ruedas. A primera vista, su librea única cautiva y promete una experiencia de Pilotaje Adventure. El guardabarros delantero alto de la DesertX Rally está diseñado a propósito, reflejando la capacidad de la moto y su disposición para dominar terrenos off-road desafiantes. Cada curva y cada línea de la DesertX Rally habla de una filosofía de diseño que fusiona forma y función a la perfección.

En un mundo donde la estética a menudo se inclina ante la funcionalidad, la DesertX Rally es una rara amalgama de ambas. Ducati ha creado un ícono para el Pilotaje Adventure. Su apariencia transmite un mensaje de resistencia, preparación y el espíritu de la aventura. La DesertX comunica elocuentemente su carácter más allá de las palabras, con cada centímetro meticulosamente elaborado que revela un capítulo de su historia de diseño, encarnando precisión y rendimiento en cada ruta.

Primer plano del guardabarros delantero alto y la rueda de la Ducati DesertX Rally.
MY24 DUCATI DESERTXRALLY ACTION 42 UC592875 High 88 - BTA Magazine
MY24 DUCATI DESERTXRALLY STATIC 207 UC592749 High 1 - BTA Magazine
MY24 DUCATI DESERTXRALLY ACTION 102 UC592848 High 54 - BTA Magazine

Excelencia en Ingeniería Adventure

La DesertX Rally de Ducati es una maravilla de la ingeniería moderna, mostrando el compromiso de la marca con la excelencia en cada aspecto del diseño de motos Adventure. El chasis es un componente crítico para definir el carácter de una moto. Ducati ha integrado tecnologías típicamente reservadas para motos de motocross y enduro profesionales, llevando la destreza de la competición al piloto aventurero.

En el núcleo de esta hazaña de ingeniería se encuentra el sistema de suspensión de la DesertX Rally. La suspensión es un mecanismo cuidadosamente calibrado diseñado para absorber los golpes y sacudidas de los terrenos más traicioneros. La parte delantera cuenta con una horquilla KYB de cartucho cerrado, una tecnología venerada en el mundo de las carreras. La horquilla está tratada con recubrimiento Kashima, lo que reduce la fricción y mejora la resistencia al desgaste, un detalle sutil pero significativo que subraya el compromiso de Ducati con la calidad en Pilotaje Adventure.

La suspensión trasera cuenta con un amortiguador de gran pistón, totalmente ajustable, que armoniza con la delantera para proporcionar un Pilotaje equilibrado y controlado. Esta configuración eleva la distancia al suelo a 11 pulgadas, preparando la DesertX Rally para cualquier desafío de Pilotaje Adventure. Las especificaciones de la suspensión son las siguientes: la parte delantera tiene una horquilla KYB de cartucho cerrado de Ø 48 mm con compresión y rebote ajustables, mientras que la trasera cuenta con un amortiguador KYB con un pistón de 46 mm, también flexible en compresión, rebote y precarga.

Rendimiento y Potencia

El motor de la DesertX Rally es una obra maestra en sí mismo. El reconocido motor bicilíndrico Testastretta 11° de 937 cc de Ducati impulsa a esta bestia, entregando una potente combinación de fuerza y sofisticación. Con 110 caballos de fuerza a 9,250 rpm y un torque máximo de 68 lb-pie a 6,500 rpm, la DesertX Rally está preparada tanto para la emoción de la aceleración como para las exigencias de la resistencia off-road.

La experiencia de Ducati en la creación de motores que ofrecen una entrega de potencia lineal y manejable brilla en la DesertX Rally. El motor de la moto se centra en el control, en entregar esa potencia de una manera que es a la vez estimulante y accesible. Las relaciones de cambio dedicadas y la calibración específica del sistema electrónico hacen que este motor sea excepcionalmente adecuado para los desafíos off-road, asegurando que la potencia esté siempre disponible cuando la necesites sin abrumar al piloto.

El rendimiento de la DesertX Rally se trata de la armonía entre potencia y control, de ofrecer una experiencia de pilotaje tan satisfactoria en un sendero accidentado como en una carretera abierta.

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Revista BTA Septiembre 2023

Y recuerda:

No solo acumules kilómetros, acumula recuerdos.

Fotos: DUCATI MEDIA – Texto: Thomas Ferrero

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