Lanzamiento de la Serie F de BMW 2024

Un Vistazo a las Nuevas F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS

BMW Motorrad, un símbolo de innovación y excelencia en la industria de las Moto, ha vuelto a marcar la pauta con el lanzamiento de sus nuevos modelos: la BMW F 900 GS, la F 900 GS Adventure y la F 800 GS. Estas esperadas Moto representan las últimas incorporaciones a la prestigiosa línea de enduro touring de gama media de BMW. Programadas para su lanzamiento al mercado a principios del segundo trimestre de 2024, estas Moto prometen ofrecer una experiencia de Pilotaje sin igual, combinando tecnología avanzada, rendimiento y diseño. Dirigidas a los puristas que buscan la emoción de la aventura y el disfrute de la carretera, estas Moto están meticulosamente diseñadas para mejorar las capacidades off-road, de touring y de aventura. Con sus sofisticadas características e innovaciones de vanguardia, la BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS están preparadas para dominar los segmentos de gama media, atendiendo a Pilotos experimentados y a aquellos que se inician en el mundo del turismo de aventura.

Visión General Técnica Detallada

Motor y Rendimiento

Las BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS están impulsadas por un nuevo motor bicilíndrico en línea de 895 cc, una evolución del anterior motor de 853 cc, lo que proporciona un aumento significativo del rendimiento. Las F 900 GS y F 900 GS Adventure entregan 105 CV a 8.500 rpm y 93 Nm de par a 6.750 rpm, mientras que la F 800 GS ofrece 87 CV a 6.750 rpm y 91 Nm de par, demostrando una notable mejora en potencia y par en toda la gama.

Mejoras clave incluyen:

  • Aumento de la cilindrada del motor para una mayor potencia máxima y par.
  • Aceleración y capacidad de arrastre mejoradas.
  • Diseño avanzado de cilindros y pistones forjados que mejoran la eficiencia y el sonido del motor.
  • Control activo de detonaciones para usar una gama más amplia de combustibles sin degradación del rendimiento.
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Diseño y Construcción:

La reducción de peso es un tema central en estos nuevos modelos. La F 900 GS, por ejemplo, es más de 13,6 kg (30 lbs) más ligera que su predecesora, la F 850 GS. Esto se logra mediante optimizaciones de diseño como un nuevo depósito de combustible de plástico, más ligero y ergonómico, y una sección trasera aerodinámica.

 

Los detalles estructurales incluyen:

  • Un chasis de tipo puente de acero prensado, que integra el motor como elemento portante.
  • Una sección trasera y un depósito de combustible nuevos y más ligeros, que contribuyen a la reducción global del peso.
  • Iluminación Full LED y un faro LED rediseñado para una mejor iluminación.
Primer plano del guardabarros delantero alto y la rueda de la Ducati DesertX Rally.
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Características y Novedades Avanzadas

Modos de Pilotaje y Características de Seguridad

De serie en los nuevos modelos GS, se incluyen dos modos de pilotaje, "Rain" (Lluvia) y "Road" (Carretera), que mejoran la seguridad y la adaptabilidad a diversas condiciones. La inclusión del Control Dinámico de Tracción (DTC) y el ABS Pro optimizado para curvas garantiza un alto nivel de seguridad en el pilotaje. Para aquellos que buscan una experiencia de pilotaje aún más personalizada, el "Riding Modes Pro" opcional ofrece modos y características adicionales como el Control Dinámico de Freno (DBC) y el control del par de arrastre del motor, mejorando aún más las capacidades dinámicas de estas motos.

Suspensión y Manejo

Las F 900 GS y F 900 GS Adventure están equipadas con nuevas horquillas telescópicas invertidas Showa, totalmente ajustables, que proporcionan un manejo preciso y un rendimiento superior fuera de carretera. La F 800 GS continúa con sus probadas horquillas delanteras de 41 mm, ofreciendo un pilotaje equilibrado para pilotos de aventura principiantes. Todos los modelos cuentan con un amortiguador trasero central, junto con el basculante de doble brazo, asegurando un pilotaje suave y controlado en diversos terrenos.

 

Conectividad y Funciones Adicionales

Una característica destacada en toda la nueva serie F es la pantalla TFT de 6.5 pulgadas, que ofrece conectividad y una gran cantidad de información al alcance del piloto. Esta función, ahora estándar incluso en la F 800 GS, representa una mejora significativa con respecto a las pantallas analógicas del pasado. Los pilotos pueden disfrutar de sistemas integrados de navegación, comunicación y entretenimiento, mejorando la experiencia de pilotaje. Las funciones opcionales como el sistema de Llamada de Emergencia Inteligente y el Arranque sin Llave (Keyless Ride) ejemplifican aún más el compromiso de BMW con la comodidad, la seguridad y la innovación tecnológica en el diseño de sus motos.

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BTA Magazine Septiembre 2023

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No solo acumules kilómetros, acumula recuerdos.

Fotos: BMW MEDIA – Texto: Thomas Ferrero

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