[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbMain Title\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.2″ _dynamic_attributes=\u00bbbackground_image\u00bb background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb use_background_color_gradient=\u00bbon\u00bb background_color_gradient_stops=\u00bbrgba(0,0,0,0.5) 0%|rgba(0,0,0,0) 100%\u00bb background_color_gradient_overlays_image=\u00bbon\u00bb background_image=\u00bb@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9mZWF0dXJlZF9pbWFnZSIsInNldHRpbmdzIjp7fX0=@\u00bb height=\u00bb800px\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||true|\u00bb bottom_divider_color=\u00bb#23232b\u00bb bottom_divider_height=\u00bb50px\u00bb bottom_divider_flip=\u00bbhorizontal\u00bb border_width_bottom=\u00bb3px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#F3F0D9″ saved_tabs=\u00bball\u00bb locked=\u00bboff\u00bb collapsed=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ use_custom_gutter=\u00bbon\u00bb gutter_width=\u00bb1″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ width=\u00bb100%\u00bb width_tablet=\u00bb54.4%\u00bb width_phone=\u00bb88.2%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb height_phone=\u00bb1000px\u00bb height_last_edited=\u00bboff|phone\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb mix_blend_mode=\u00bbscreen\u00bb custom_css_main_element=\u00bbdisplay:flex;\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb custom_padding=\u00bb100px|50px||50px|false|false\u00bb mix_blend_mode=\u00bbscreen\u00bb custom_css_main_element=\u00bbwidth:30%;\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb custom_padding=\u00bb100px|50px|0px|50px|false|false\u00bb mix_blend_mode=\u00bbscreen\u00bb custom_css_main_element=\u00bbwidth:70%;\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbText\u00bb _builder_version=\u00bb4.25.1″ _dynamic_attributes=\u00bbcontent\u00bb _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bb|||on|||||\u00bb text_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_text_color=\u00bb#000000″ header_font_size=\u00bb47px\u00bb header_2_font_size=\u00bb1.9rem\u00bb custom_padding=\u00bb2rem||1rem||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF90aXRsZSIsInNldHRpbmdzIjp7ImJlZm9yZSI6IjxoMT4iLCJhZnRlciI6IjwvaDE+In19@[\/et_pb_text][et_pb_post_title title=\u00bboff\u00bb author=\u00bboff\u00bb comments=\u00bboff\u00bb featured_image=\u00bboff\u00bb _builder_version=\u00bb4.21.0″ title_font=\u00bb|||on|||||\u00bb meta_text_color=\u00bb#5E673C\u00bb custom_padding=\u00bb||2rem||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_post_title][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/texture.svg\u00bb background_size=\u00bbcustom\u00bb background_image_width=\u00bb33%\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb custom_padding=\u00bb||35px|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb||0px|||\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bb||||||||\u00bb text_line_height=\u00bb1.8em\u00bb header_2_font=\u00bbOswald|600|||||||\u00bb header_2_text_color=\u00bb#000000″ header_3_text_color=\u00bbgcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc77e4e7a\u00bb custom_padding=\u00bb15px||0px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ border_width_top=\u00bb2px\u00bb border_color_top=\u00bbgcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc77e4e7a\u00bb border_color_bottom=\u00bbgcid-e17ae7d2-5a62-4d4b-8fbc-59215a945c2c\u00bb global_colors_info=\u00bb{%22gcid-e17ae7d2-5a62-4d4b-8fbc-59215a945c2c%22:%91%22border_color_bottom%22%93,%22gcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc77e4e7a%22:%91%22border_color_top%22,%22header_3_text_color%22%93}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n
Cardo est\u00e1 dando un paso definitivo de accesorio de casco a plataforma integrada. La compa\u00f1\u00eda ha anunciado su primera l\u00ednea de cascos desarrollada desde cero, la Cardo BEYOND. No se trata de un esfuerzo colaborativo ni de una simple adaptaci\u00f3n. Despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os de investigaci\u00f3n y desarrollo avanzados, Cardo lanza un sistema \u00fanico y cohesionado que busca integrar protecci\u00f3n premium, audio de alta gama y seguridad activa en un solo paquete.<\/p>\n
El modelo insignia es el BEYOND GTS de $1,199<\/strong>, un casco de fibra de carbono para sport-touring, repleto de una cantidad de tecnolog\u00eda sin precedentes, cuyo lanzamiento est\u00e1 previsto para el verano de 2026.<\/p>\n Cardo ya no quiere ser un complemento. Est\u00e1 haciendo una apuesta fuerte por poseer<\/em> la experiencia conectada completa.<\/p>\n Para cualquier Piloto ADV o de larga distancia serio, el t\u00e9rmino \u00abcasco integrado\u00bb siempre ha sido una se\u00f1al de alarma. Ha significado compromiso y, lo que es m\u00e1s importante, desechabilidad.<\/p>\n Seamos directos: la categor\u00eda de \u00abcasco integrado\u00bb siempre ha enfrentado un escepticismo justificable por parte de los Pilotos experimentados. El desaf\u00edo principal siempre ha sido la durabilidad y la vida \u00fatil. \u00bfPor qu\u00e9 invertir en un sistema premium todo en uno si una sola bater\u00eda no reemplazable dicta su obsolescencia? O peor a\u00fan, \u00bfsi un golpe fuerte que compromete la calota en un BDR convierte toda la inversi\u00f3n en desechable? Esta ha sido la barrera central para el mercado ADV. Los Pilotos necesitan equipo reparable que supere el ciclo de vida de una sola bater\u00eda.<\/p>\n Cardo parece haber escuchado estas quejas exactas. La plataforma BEYOND est\u00e1 construida con componentes reparables<\/strong> y m\u00f3dulos tecnol\u00f3gicos actualizables<\/strong>.<\/p>\n Lo m\u00e1s importante es que la bater\u00eda es una celda de energ\u00eda desmontable y reemplazable<\/strong>. Esta es la decisi\u00f3n de ingenier\u00eda m\u00e1s cr\u00edtica para la propiedad a largo plazo. En el GTS premium, es una bater\u00eda de 2000 mAh que se carga de forma inal\u00e1mbrica. En el modelo GT, es una celda de 1000 mAh. Ambas son intercambiables. Este enfoque modular de la energ\u00eda y la tecnolog\u00eda cambia fundamentalmente la propuesta del casco \u00abintegrado\u00bb.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Copy-of-_RUS4031-1024×683.jpg\u00bb alt=\u00bbPrimer plano del paquete de bater\u00eda reparable, desmontable y reemplazable del casco Cardo BEYOND.\u00bb title_text=\u00bbCopy of _RUS4031″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Copy-of-Multi-density-EPS-1024×576.jpg\u00bb alt=\u00bbVista en corte del interior del casco Cardo BEYOND mostrando los altavoces de 53mm y la tecnolog\u00eda de Cancelaci\u00f3n Activa de Ruido.\u00bb title_text=\u00bbCopy of Multi-density EPS\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb||0px|||\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/RUS6220-1024×683.jpg\u00bb alt=\u00bbEl casco inteligente Cardo BEYOND GTS de fibra de carbono mostrado al aire libre en un entorno de pilotaje Adventure.\u00bb title_text=\u00bb_RUS6220″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Brake-light-1024×576.jpg\u00bb alt=\u00bbVista trasera del casco Cardo BEYOND GTS mostrando la luz de freno activa integrada para mayor seguridad.\u00bb title_text=\u00bbBrake light\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/RUS5972_b.jpg\u00bb alt=\u00bbVista trasera del casco Cardo BEYOND GTS mostrando la luz de freno activa integrada para mayor seguridad.\u00bb title_text=\u00bb_RUS5972_b\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bb||||||||\u00bb text_line_height=\u00bb1.8em\u00bb header_2_font=\u00bbOswald|600|||||||\u00bb header_2_text_color=\u00bb#000000″ header_3_text_color=\u00bbgcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc77e4e7a\u00bb custom_padding=\u00bb15px||0px||false|false\u00bb border_width_top=\u00bb2px\u00bb border_color_top=\u00bbgcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc77e4e7a\u00bb border_color_bottom=\u00bbgcid-e17ae7d2-5a62-4d4b-8fbc-59215a945c2c\u00bb global_colors_info=\u00bb{%22gcid-e17ae7d2-5a62-4d4b-8fbc-59215a945c2c%22:%91%22border_color_bottom%22%93,%22gcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc77e4e7a%22:%91%22border_color_top%22,%22header_3_text_color%22%93}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n El GTS de $1,199 es el producto \u00abhalo\u00bb, dise\u00f1ado para elevar todo el mercado. Est\u00e1 construido sobre tres pilares: audio, seguridad e integraci\u00f3n.<\/p>\n La caracter\u00edstica principal es la verdadera Cancelaci\u00f3n Activa de Ruido (ANC). No se trata solo de espuma aislante de ruido; es un sistema electr\u00f3nico dise\u00f1ado espec\u00edficamente para el pilotaje. Cardo afirma que su algoritmo interno se dirige al agotador zumbido de viento y motor de baja frecuencia que fatiga a los Pilotos durante un d\u00eda de 500 millas.<\/p>\n El desaf\u00edo, como siempre, es lograr esto sin crear una c\u00e1mara de privaci\u00f3n sensorial. Cardo insiste en que el sistema est\u00e1 ajustado para preservar sonidos de seguridad cr\u00edticos de alta frecuencia como bocinas, sirenas y el sonido del motor de una Moto. Si funciona, es una gran victoria para la comodidad en viajes de larga distancia.<\/p>\n Este sistema ANC se combina con nuevos e innovadores altavoces de 53mm<\/strong>. Para contextualizar, la mayor\u00eda de los altavoces premium para cascos son de 40mm-45mm. Estos no son unidades JBL. Fueron desarrollados desde cero por Cardo Sound Labs en Alemania, una divisi\u00f3n de I+D que ha desarrollado sistemas de audio para marcas automotrices de lujo como Maybach.<\/p>\n El casco cuenta con una luz de freno integrada y autom\u00e1tica, una caracter\u00edstica de seguridad activa tangible que no requiere emparejamiento ni configuraci\u00f3n. Tambi\u00e9n incluye un sistema de detecci\u00f3n de choques.<\/p>\n M\u00e1s intrigante es el nuevo Sistema de Monitoreo de Salud del Casco<\/strong>. Esto es una primicia en la industria. El casco contiene sensores que monitorean impactos significativos. Despu\u00e9s de acumular un cierto umbral de da\u00f1o \u2013incluso por m\u00faltiples ca\u00eddas peque\u00f1as\u2013 el sistema alertar\u00e1 al Piloto de que la integridad del casco est\u00e1 comprometida y que debe ser inspeccionado o reemplazado. Es una caja negra para tu cabeza.<\/p>\n Para la seguridad pasiva, el casco cuenta con certificaci\u00f3n ECE 22.06 y DOT, utiliza una calota de fibra de carbono y se asegura con un cierre de doble anilla D de titanio.<\/p>\n En su esencia, el BEYOND sigue funcionando con la Comunicaci\u00f3n de Malla Din\u00e1mica (DMC) de 2\u00aa Generaci\u00f3n de Cardo. Esta es la tecnolog\u00eda probada y fiable. La integraci\u00f3n ha aumentado el alcance de la unidad a 2 km (1.2 millas) y conecta hasta 31 Pilotos. Conserva todas las caracter\u00edsticas esperadas de un Cardo insignia: operaci\u00f3n por Voz Natural, puente Bluetooth y compatibilidad total entre marcas.<\/p>\n Para los Pilotos cautelosos con el precio de $1,200, Cardo tambi\u00e9n ofrece el BEYOND GT de $949<\/strong>. Este es el modelo pragm\u00e1tico y de alto volumen. Hace varias concesiones pr\u00e1cticas:<\/p>\n Conserva el sistema DMC principal, los altavoces de 53 mm, la luz de freno activa, la detecci\u00f3n de choques y el dise\u00f1o reparable. Para el Piloto ADV, este es probablemente el producto m\u00e1s relevante.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb||0px|||\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bb||||||||\u00bb text_line_height=\u00bb1.8em\u00bb header_2_font=\u00bbOswald|600|||||||\u00bb header_2_text_color=\u00bb#000000″ header_3_text_color=\u00bbgcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc77e4e7a\u00bb custom_padding=\u00bb15px||0px||false|false\u00bb border_width_top=\u00bb2px\u00bb border_color_top=\u00bbgcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc77e4e7a\u00bb border_color_bottom=\u00bbgcid-e17ae7d2-5a62-4d4b-8fbc-59215a945c2c\u00bb global_colors_info=\u00bb{%22gcid-e17ae7d2-5a62-4d4b-8fbc-59215a945c2c%22:%91%22border_color_bottom%22%93,%22gcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc77e4e7a%22:%91%22border_color_top%22,%22header_3_text_color%22%93}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n Toda esta tecnolog\u00eda tiene un precio, y ese precio es el peso. Cardo es transparente con los n\u00fameros: el BEYOND GTS (talla M) con especificaciones DOT pesa 1870g<\/strong>. El GT de fibra de vidrio es probablemente m\u00e1s pesado.<\/p>\n Eso es pesado.<\/p>\n Sin embargo, Cardo lo compara con sus verdaderos competidores de gama alta: un Shoei GT-Air 3 con un sistema SRL se sit\u00faa en ~1850g, y un Arai Contour X con un Packtalk Pro alcanza ~1750g. La aerodin\u00e1mica y el equilibrio del BEYOND, probados en t\u00fanel de viento, determinar\u00e1n en \u00faltima instancia si ese peso es una desventaja que provoca fatiga o un precio manejable por las caracter\u00edsticas.<\/p>\n Cardo apuesta a que el mercado est\u00e1 finalmente listo para cambiar la modularidad pura de un casco y comunicaciones separados por la experiencia fluida de una plataforma \u00fanica y unificada. La bater\u00eda reparable y la tecnolog\u00eda actualizable son los movimientos correctos para superar el escepticismo del Piloto.<\/p>\n El GTS de $1,199 es una apuesta ambiciosa y de alto riesgo para la cima del mercado. Su \u00e9xito depende de una ejecuci\u00f3n impecable. \u00bfFunciona el ANC? \u00bfEs la tecnolog\u00eda realmente \u00abreparable\u00bb? \u00bfY son 1870g un factor decisivo para el pilotaje off-road? Lo descubriremos cuando tengamos uno para una prueba de campo a largo plazo.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/RUS7054.jpg\u00bb alt=\u00bbVista trasera del casco Cardo BEYOND GTS mostrando la luz de freno activa integrada para mayor seguridad.\u00bb title_text=\u00bb_RUS7054″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbCredits\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb 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El Modelo Insignia: BEYOND GTS<\/h2>\n
1. El Audio: ANC y Altavoces de 53mm<\/h3>\n
2. Seguridad Activa y Pasiva<\/h3>\n
3. Las Comunicaciones: DMC de 2\u00aa Generaci\u00f3n<\/h3>\n
La Compra \u00abM\u00e1s Inteligente\u00bb: El BEYOND GT<\/h4>\n
\n
La Trampa Inevitable: El Peso<\/h2>\n
Conclusi\u00f3n<\/h2>\n
Fotos\/Videos: Cardo Media – Texto: Thomas Ferrero<\/h5>\n
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