[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbMain Title\u00bb _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb use_background_color_gradient=\u00bbon\u00bb background_color_gradient_stops=\u00bbrgba(0,0,0,0.5) 0%|rgba(0,0,0,0) 38%\u00bb background_color_gradient_overlays_image=\u00bbon\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Ducati_Mulktistrada_V4_Rally-27.jpg\u00bb background_position=\u00bbbottom_center\u00bb height=\u00bb800px\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||true|\u00bb bottom_divider_style=\u00bbgraph2″ bottom_divider_color=\u00bb#23232b\u00bb bottom_divider_height=\u00bb50px\u00bb bottom_divider_flip=\u00bbhorizontal\u00bb border_width_bottom=\u00bb3px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#F3F0D9″ saved_tabs=\u00bball\u00bb collapsed=\u00bbon\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ use_custom_gutter=\u00bbon\u00bb gutter_width=\u00bb1″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ width=\u00bb100%\u00bb width_tablet=\u00bb54.4%\u00bb width_phone=\u00bb88.2%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb height_phone=\u00bb1000px\u00bb height_last_edited=\u00bboff|phone\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb mix_blend_mode=\u00bbscreen\u00bb custom_css_main_element=\u00bbdisplay:flex;\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb custom_padding=\u00bb100px|50px|0px|50px|false|false\u00bb mix_blend_mode=\u00bbscreen\u00bb custom_css_main_element=\u00bbwidth:70%;\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bb|||on|||||\u00bb text_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_text_color=\u00bb#000000″ header_2_font_size=\u00bb1.9rem\u00bb custom_padding=\u00bb2rem||1rem||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_post_title title=\u00bboff\u00bb author=\u00bboff\u00bb comments=\u00bboff\u00bb featured_image=\u00bboff\u00bb _builder_version=\u00bb4.21.0″ title_font=\u00bb|||on|||||\u00bb meta_text_color=\u00bb#5E673C\u00bb custom_padding=\u00bb||2rem||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_post_title][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb custom_padding=\u00bb100px|50px||50px|false|false\u00bb mix_blend_mode=\u00bbscreen\u00bb custom_css_main_element=\u00bbwidth:30%;\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbIntro text\u00bb _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_color=\u00bb#23232b\u00bb custom_margin=\u00bb-6px||-6px||true|false\u00bb custom_padding=\u00bb1rem||||false|false\u00bb top_divider_height=\u00bb52px\u00bb top_divider_flip=\u00bbhorizontal\u00bb collapsed=\u00bbon\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00bbRow\u00bb _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb4px||||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb column_structure=\u00bb1_2,1_2″ theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_2_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_3_font=\u00bbOswald|600|||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_3_font_size=\u00bb30px\u00bb header_3_line_height=\u00bb1.4em\u00bb header_5_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_6_font=\u00bbOswald||||||||\u00bb header_6_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_6_line_height=\u00bb2em\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ text_text_shadow_style=\u00bbpreset3″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n
A medida que el viento azota y la carretera abierta se extiende delante, existe una emoci\u00f3n simbi\u00f3tica entre un aventurero y su fiel moto – un baile, una sociedad, un v\u00ednculo. La emoci\u00f3n se amplifica cuando la moto es tan formidable como el piloto, una m\u00e1quina construida para aventureros exigentes que tratan al mundo como su patio de juegos. Una moto que no solo atraviesa los caminos, sino que los domina.<\/p>\n
En el amplio y salvaje mundo del pilotaje Adventure, un nombre ha resonado consistentemente con prestigio, rendimiento y una pasi\u00f3n inigualable por ofrecer experiencias de pilotaje extraordinarias: Ducati. Una marca sin\u00f3nimo de potencia, innovaci\u00f3n y una b\u00fasqueda implacable de la perfecci\u00f3n. Y ahora, Ducati te invita a explorar nuevos horizontes, conquistar terrenos inexplorados y embarcarte en los viajes m\u00e1s \u00e9picos con su \u00faltima obra maestra, la Multistrada V4 Rally.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb1_2″ theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_2_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_3_font=\u00bbOswald|600|||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_3_font_size=\u00bb30px\u00bb header_3_line_height=\u00bb1.4em\u00bb header_5_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_6_font=\u00bbOswald||||||||\u00bb header_6_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb header_6_line_height=\u00bb2em\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ text_text_shadow_style=\u00bbpreset3″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n
En este art\u00edculo, desentra\u00f1amos las capas de esta obra maestra de Ducati, profundizando en sus incre\u00edbles caracter\u00edsticas, explorando su tecnolog\u00eda de clase mundial y comprendiendo qu\u00e9 hace de esta moto el sue\u00f1o de todo piloto de Adventure. Ya seas un piloto experimentado con kil\u00f3metros de vivencias grabadas en tu coraz\u00f3n o un entusiasta apasionado ansioso por descubrir los matices de esta m\u00e1quina extraordinaria, aqu\u00ed encontrar\u00e1s un tesoro de conocimientos.<\/p>\n
As\u00ed que, ajusta tu casco, acelera tu anticipaci\u00f3n y \u00fanete a nosotros mientras viajamos por el mundo de la \u00faltima maravilla de Ducati – la Multistrada V4 Rally, una moto que no solo est\u00e1 dise\u00f1ada, sino meticulosamente dise\u00f1ada para los viajeros m\u00e1s exigentes.<\/p>\n
Si\u00e9ntate y sum\u00e9rgete en la emoci\u00f3n del pilotaje mientras nos embarcamos juntos en esta exploraci\u00f3n. Tu pr\u00f3xima aventura comienza aqu\u00ed.<\/p>\n
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Desde atravesar terrenos desafiantes hasta largos trayectos por autopista, la Ducati Multistrada V4 Rally representa la cima del motociclismo de aventura. No es solo una moto, \u00a1es un pasaporte a tu pr\u00f3xima y emocionante expedici\u00f3n!<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbSection 50\/50″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/texture.svg\u00bb background_size=\u00bbcontain\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat-y\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb collapsed=\u00bbon\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ use_custom_gutter=\u00bbon\u00bb gutter_width=\u00bb1″ make_equal=\u00bbon\u00bb module_class=\u00bb et_pb_row_fullwidth\u00bb _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb width=\u00bb100%\u00bb width_tablet=\u00bb100%\u00bb width_last_edited=\u00bboff|desktop\u00bb max_width=\u00bbnone\u00bb max_width_tablet=\u00bb100%\u00bb max_width_last_edited=\u00bboff|desktop\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px|\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb make_fullwidth=\u00bbon\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb custom_padding=\u00bb8%|6%|8%|6%\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb header_font=\u00bbOswald|600||on|||||\u00bb header_font_size=\u00bb44px\u00bb header_2_font=\u00bbOswald|||on|||||\u00bb max_width=\u00bb613px\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_margin=\u00bb|||58px|false|false\u00bb border_width_bottom=\u00bb2px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#CB9E64″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ text_line_height=\u00bb1.8em\u00bb header_3_font=\u00bbOswald||||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bbgcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc78e4e7a\u00bb text_orientation=\u00bbjustify\u00bb max_width=\u00bb613px\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb min_height=\u00bb124.8px\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb41px||||false|false\u00bb border_color_top=\u00bb#cb9e64″ text_text_align=\u00bbjustify\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{%22gcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc78e4e7a%22:%91%22header_3_text_color%22%93}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n Si eres un aventurero ferviente con gusto por lo t\u00e9cnico, la V4 Rally es una obra maestra dise\u00f1ada para satisfacer tus demandas m\u00e1s exigentes. Esta moto no es solo la encarnaci\u00f3n del esp\u00edritu aventurero; es una sinfon\u00eda mec\u00e1nica de detalles, dise\u00f1ada para emocionar tanto en el asfalto como fuera de los caminos trillados.<\/p>\n Los ingenieros de Ducati llevaron la comodidad y el control del piloto a nuevos niveles. La posici\u00f3n de pilotaje ha sido cuidadosamente calibrada para una ergonom\u00eda \u00f3ptima, asegurando comodidad en largas distancias y la capacidad de manejar todo tipo de terreno, ya sean carreteras pavimentadas o senderos off-road.<\/p>\n Para empezar, el parabrisas redise\u00f1ado, que ahora es 1.6 pulgadas m\u00e1s alto y 0.8 pulgadas m\u00e1s ancho, mejora significativamente la protecci\u00f3n contra el viento, el polvo y la lluvia durante viajes largos o al enfrentar terrenos dif\u00edciles. Esto se traduce en menos fatiga, permiti\u00e9ndote concentrarte en el pilotaje y el paisaje, no en los elementos.<\/p>\n El asiento del piloto tambi\u00e9n ha sido redise\u00f1ado, con una altura de asiento est\u00e1ndar que se puede ajustar de 33.1 a 33.9 pulgadas, adapt\u00e1ndose a diferentes estaturas de pilotos. Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible una gama de alturas de asiento opcionales para personalizar a\u00fan m\u00e1s la moto seg\u00fan tus necesidades individuales.<\/p>\n Adem\u00e1s, los estribos han sido ensanchados, ofreciendo una plataforma de apoyo m\u00e1s sustancial. Esta caracter\u00edstica mejorada proporciona una base firme y segura para apoyarte, particularmente durante el pilotaje off-road cuando es necesario ponerse de pie sobre los estribos. Los estribos tambi\u00e9n vienen con un inserto de goma extra\u00edble, reduciendo la vibraci\u00f3n transmitida a los pies del piloto, un peque\u00f1o pero significativo detalle para mejorar la experiencia off-road.<\/p>\n Contribuyendo a\u00fan m\u00e1s a la excelencia ergon\u00f3mica, el manillar ha sido cuidadosamente dise\u00f1ado para ofrecer una posici\u00f3n de agarre ideal, reduciendo la fatiga del piloto durante viajes largos y ofreciendo un mejor control en condiciones off-road.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ use_background_color_gradient=\u00bbon\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Ducati_Mulktistrada_V4_Rally-31.jpg\u00bb background_position=\u00bbbottom_center\u00bb custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ use_custom_gutter=\u00bbon\u00bb gutter_width=\u00bb1″ make_equal=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb width=\u00bb100%\u00bb width_tablet=\u00bb100%\u00bb width_phone=\u00bb width_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb max_width=\u00bb100%\u00bb max_width_tablet=\u00bb100%\u00bb max_width_phone=\u00bb max_width_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px|\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb custom_css_main_element=\u00bboverflow:hidden;\u00bb make_fullwidth=\u00bbon\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ use_background_color_gradient=\u00bbon\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Ducati_Mulktistrada_V4_Rally-6.jpg\u00bb background_position=\u00bbbottom_center\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb custom_padding=\u00bb9%|6%|9%|6%|true|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ text_line_height=\u00bb1.8em\u00bb header_3_font=\u00bbOswald||||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bbgcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc78e4e7a\u00bb text_orientation=\u00bbjustify\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||||false|false\u00bb border_color_top=\u00bb#cb9e64″ text_text_align=\u00bbjustify\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{%22gcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc78e4e7a%22:%91%22header_3_text_color%22%93}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n A continuaci\u00f3n, hablemos de la capacidad y el consumo de combustible. Un considerable tanque de combustible de aluminio de 7.9 galones se integra perfectamente en el robusto chasis de la moto. Esto no es solo un logro est\u00e9tico, sino tambi\u00e9n una promesa de mayor autonom\u00eda, reduciendo la frecuencia de las paradas para repostar y permiti\u00e9ndote aventurarte m\u00e1s lejos. Combinado con la nueva estrategia de desactivaci\u00f3n extendida de cilindros de la moto, el resultado es una mejora en el consumo de combustible y las emisiones, haciendo que esos viajes largos sean m\u00e1s ecol\u00f3gicos.<\/p>\n Ducati presenta una estrategia innovadora para la gesti\u00f3n de las operaciones del motor; esta estrategia implica la desactivaci\u00f3n de la bancada trasera de cilindros del motor, y es pionera en la industria.<\/p>\n Normalmente, los cilindros de un motor de motocicleta se encienden en una secuencia coordinada para proporcionar potencia. Sin embargo, todos esos cilindros encendi\u00e9ndose simult\u00e1neamente pueden consumir una cantidad significativa de combustible, especialmente cuando no se requiere la potencia m\u00e1xima del motor, como durante el crucero o en condiciones de pilotaje constante.<\/p>\n La Multistrada V4 Rally, equipada con el motor V4 Granturismo, aborda este problema con una estrategia de desactivaci\u00f3n extendida de cilindros. Cuando la motocicleta est\u00e1 en ralent\u00ed o en condiciones de baja demanda de potencia, los dos cilindros traseros del motor V4 se apagan autom\u00e1ticamente. Esto significa que solo los dos cilindros delanteros contin\u00faan funcionando, reduciendo significativamente el consumo de combustible y las emisiones.<\/p>\n \u00bfPero qu\u00e9 sucede cuando necesitas m\u00e1s potencia, como durante una maniobra de adelantamiento o al subir una cuesta empinada? A medida que aumenta tu velocidad o cuando el acelerador solicita m\u00e1s potencia, los cilindros traseros se reactivan autom\u00e1ticamente, brind\u00e1ndote el rendimiento completo y emocionante de este motor innovador. Este sistema inteligente est\u00e1 activo en todos los modos de pilotaje, asegurando un rendimiento, econom\u00eda y disfrute \u00f3ptimos.<\/p>\n La estrategia de desactivaci\u00f3n extendida de cilindros de Ducati es una soluci\u00f3n inteligente y efectiva que garantiza una excelente econom\u00eda de combustible a la vez que entrega la potencia bruta y el rendimiento que esperas de una Ducati cuando lo necesitas. Es un testimonio del compromiso de Ducati con soluciones innovadoras y respetuosas con el medio ambiente, sin comprometer la emoci\u00f3n del pilotaje.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbSection 50\/50″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/texture.svg\u00bb background_size=\u00bbcontain\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat-y\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb collapsed=\u00bbon\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ use_custom_gutter=\u00bbon\u00bb gutter_width=\u00bb1″ make_equal=\u00bbon\u00bb module_class=\u00bb et_pb_row_fullwidth\u00bb _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb width=\u00bb100%\u00bb width_tablet=\u00bb100%\u00bb width_last_edited=\u00bboff|desktop\u00bb max_width=\u00bbnone\u00bb max_width_tablet=\u00bb100%\u00bb max_width_last_edited=\u00bboff|desktop\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px|\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb make_fullwidth=\u00bbon\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb custom_padding=\u00bb8%|6%|8%|6%\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ text_line_height=\u00bb1.8em\u00bb header_3_font=\u00bbOswald||||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bbgcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc78e4e7a\u00bb text_orientation=\u00bbjustify\u00bb max_width=\u00bb613px\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb min_height=\u00bb124.8px\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb41px||||false|false\u00bb border_color_top=\u00bb#cb9e64″ text_text_align=\u00bbjustify\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{%22gcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc78e4e7a%22:%91%22header_3_text_color%22%93}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n En cuanto a la suspensi\u00f3n, esta bestia Ducati cuenta con un recorrido de 7.9 pulgadas, ofreciendo una mayor distancia al suelo. Un nuevo Modo de Potencia dedicado al off-road y una funci\u00f3n de Nivelaci\u00f3n Autom\u00e1tica aseguran que la moto mantenga sus caracter\u00edsticas, sin importar la variaci\u00f3n de carga entre el piloto, el pasajero y el equipaje. Este ajuste constante asegura una maniobrabilidad superior, incluso en los terrenos m\u00e1s dif\u00edciles. Por otro lado, la suspensi\u00f3n puede ajustarse f\u00e1cilmente para un Pilotaje m\u00e1s suave a baja velocidad, gracias a la funci\u00f3n de Precarga M\u00ednima.<\/p>\n Adem\u00e1s, est\u00e1 equipada con la estrategia de control Skyhook DSS EVO, que refina la suspensi\u00f3n semiactiva de la moto para este modelo, asegurando un Pilotaje a\u00fan m\u00e1s preciso y eficiente.<\/p>\n El sistema Skyhook DSS (Ducati Skyhook Suspension) EVO es una suspensi\u00f3n semiactiva que se ajusta din\u00e1micamente al terreno y al estilo de Pilotaje. El apodo de ‘Skyhook’ (Gancho del Cielo) se deriva de la sensaci\u00f3n de que la moto est\u00e1 suspendida de un gancho en el cielo, manteniendo su equilibrio independientemente de las imperfecciones de la carretera.<\/p>\n \u00bfC\u00f3mo funciona esta maravilla? Monitoriza continuamente una serie de par\u00e1metros como la velocidad de la rueda, el recorrido de la suspensi\u00f3n, el uso del freno, la posici\u00f3n del acelerador y m\u00e1s, a trav\u00e9s de una serie de sensores. Estos datos se introducen en un algoritmo que realiza ajustes en tiempo real a la configuraci\u00f3n de amortiguaci\u00f3n de la horquilla delantera y el amortiguador trasero. En esencia, el sistema Skyhook adapta la suspensi\u00f3n para mantener un confort y control \u00f3ptimos, independientemente de si est\u00e1s Pilotando en autopista, navegando por una carretera secundaria con baches o afrontando desafiantes senderos off-road.<\/p>\n \u00danico en esta moto es una funci\u00f3n de Nivelaci\u00f3n Autom\u00e1tica, una caracter\u00edstica que ofrece un ajuste constante cuando la configuraci\u00f3n del piloto, el pasajero y el equipaje var\u00eda. Esto asegura que las caracter\u00edsticas de Pilotaje de la moto permanezcan inalteradas, mejorando la estabilidad y el confort.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bb#4D463C\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Ducati_Mulktistrada_V4_Rally-24.jpg\u00bb background_position=\u00bbbottom_center\u00bb custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ use_custom_gutter=\u00bbon\u00bb gutter_width=\u00bb1″ make_equal=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb width=\u00bb100%\u00bb width_tablet=\u00bb100%\u00bb width_phone=\u00bb width_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb max_width=\u00bb100%\u00bb max_width_tablet=\u00bb100%\u00bb max_width_phone=\u00bb max_width_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px|\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb custom_css_main_element=\u00bboverflow:hidden;\u00bb make_fullwidth=\u00bbon\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ use_background_color_gradient=\u00bbon\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Ducati_Mulktistrada_V4_Rally-7.jpg\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb custom_padding=\u00bb9%|6%|9%|6%|true|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ text_line_height=\u00bb1.8em\u00bb header_3_font=\u00bbOswald||||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bbgcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc78e4e7a\u00bb text_orientation=\u00bbjustify\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||||false|false\u00bb border_color_top=\u00bb#cb9e64″ text_text_align=\u00bbjustify\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{%22gcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc78e4e7a%22:%91%22header_3_text_color%22%93}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n El motor V4 Granturismo es una potencia de rendimiento, ofreciendo una potencia m\u00e1xima de 170 CV a 10,750 rpm, asegurando la fuerza suficiente para superar cualquier desaf\u00edo que pueda interponerse en el camino de tu aventura. Igualmente impresionante es su par m\u00e1ximo de 89 ft-lb a 8,750 rpm, que resulta \u00fatil al afrontar secciones off-road dif\u00edciles o al adelantar a velocidades de autopista. Es importante destacar que esta curva de par es lineal, lo que resulta en una entrega de potencia suave y predecible que es fundamental para proporcionar control y confianza durante todo tipo de pilotaje.<\/p>\n Incluso con este impresionante rendimiento, el motor pesa tan solo 147 lb. Este dise\u00f1o ligero es fundamental para asegurar que la V4 Rally siga siendo \u00e1gil y reactiva, independientemente del terreno. Tambi\u00e9n contribuye al equilibrio general de la moto, facilitando su Pilotaje tanto en carretera como off-road.<\/p>\n Una de las caracter\u00edsticas m\u00e1s destacadas es el cig\u00fce\u00f1al contrarrotante. Esta tecnolog\u00eda, derivada directamente de la experiencia de Ducati en MotoGP, esencialmente contrarresta el efecto girosc\u00f3pico producido por las ruedas. En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, esto significa que el nuevo modelo de rally Ducati puede cambiar de direcci\u00f3n con menos esfuerzo y tiene una estabilidad mejorada a alta velocidad, una caracter\u00edstica que es particularmente beneficiosa al pilotar en carreteras con curvas o durante d\u00edas de pista.<\/p>\n Mejorando a\u00fan m\u00e1s la experiencia de pilotaje, se encuentra la curva de par dedicada para cada marcha. Al optimizar la entrega de par en cada marcha, se asegura una entrega de potencia suave en todo el rango de revoluciones. Esta caracter\u00edstica no solo mejora la capacidad de pilotaje, sino que tambi\u00e9n reduce la frecuencia de los cambios de marcha, lo que resulta en un Pilotaje m\u00e1s c\u00f3modo y placentero, especialmente durante viajes largos.<\/p>\n El motor V4 Granturismo tambi\u00e9n incorpora un sistema inteligente de desactivaci\u00f3n de cilindros. Aunque ya hemos mencionado esta caracter\u00edstica en la secci\u00f3n anterior, es importante reiterarla dado su impacto en la eficiencia y el confort de la moto. Al desactivar el banco de cilindros trasero cuando no es necesario, como en ralent\u00ed o a velocidades de crucero, el motor reduce el consumo de combustible y las emisiones sin sacrificar su robusto rendimiento. Esta tecnolog\u00eda innovadora contribuye no solo a la impresionante autonom\u00eda, sino tambi\u00e9n al compromiso de Ducati con un motociclismo ecol\u00f3gico. Sin embargo, cada vez que se gira el acelerador para obtener m\u00e1s potencia, los cilindros desactivados vuelven a la vida al instante, ofreciendo el rendimiento puro y emocionante por el que esta Ducati es conocida.<\/p>\n El sistema de propulsi\u00f3n de la Rally no es solo una proeza de ingenier\u00eda y rendimiento, sino que tambi\u00e9n aporta una combinaci\u00f3n \u00fanica de tecnolog\u00edas que aseguran que cada Pilotaje sea una experiencia para recordar. Desde la pista hasta el sendero, este motor est\u00e1 dise\u00f1ado para rendir.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbSection 50\/50″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/texture.svg\u00bb background_size=\u00bbcontain\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat-y\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb collapsed=\u00bbon\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ use_custom_gutter=\u00bbon\u00bb gutter_width=\u00bb1″ make_equal=\u00bbon\u00bb module_class=\u00bb et_pb_row_fullwidth\u00bb _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb width=\u00bb100%\u00bb width_tablet=\u00bb100%\u00bb width_last_edited=\u00bboff|desktop\u00bb max_width=\u00bbnone\u00bb max_width_tablet=\u00bb100%\u00bb max_width_last_edited=\u00bboff|desktop\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px|\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb make_fullwidth=\u00bbon\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb custom_padding=\u00bb8%|6%|8%|6%\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ text_line_height=\u00bb1.8em\u00bb header_3_font=\u00bbOswald||||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bbgcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc78e4e7a\u00bb text_orientation=\u00bbjustify\u00bb max_width=\u00bb613px\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb min_height=\u00bb124.8px\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb41px||||false|false\u00bb border_color_top=\u00bb#cb9e64″ text_text_align=\u00bbjustify\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{%22gcid-51742a31-7307-4c7e-a536-844cc78e4e7a%22:%91%22header_3_text_color%22%93}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n En el coraz\u00f3n del manejo \u00e1gil y la calidad de Pilotaje superior de la Multistrada V4 se encuentra su chasis \u2013 una encarnaci\u00f3n del ingenio y la artesan\u00eda de Ducati. El bastidor monocasco de aluminio de la Moto, la columna vertebral estructural de esta maestra del off-road, combina con \u00e9xito caracter\u00edsticas ligeras con un rendimiento r\u00edgido. Proporciona un equilibrio perfecto entre flexibilidad y estabilidad, asegurando que el Piloto se sienta en control total, sin importar el terreno que se aborde.<\/p>\n El basculante doble brazo fundido en aluminio, un sello distintivo de Ducati, contribuye al f\u00edsico esbelto de la Moto y a su estabilidad a alta velocidad. Esta caracter\u00edstica no solo provoca una disminuci\u00f3n del peso no suspendido, mejorando el manejo de la Moto, sino que tambi\u00e9n ofrece mayor resistencia, permitiendo a la Moto afrontar los rigores del Pilotaje off-road sin esfuerzo.<\/p>\n Ninguna Moto adventure que se precie estar\u00eda completa sin un equipamiento de vanguardia. Una de sus caracter\u00edsticas destacadas es el Control de Crucero Adaptativo (ACC). Desarrollado en asociaci\u00f3n con Bosch, el ACC ajusta la velocidad de la Moto para mantener una distancia segura con los veh\u00edculos de adelante. Ya sea que est\u00e9s Pilotando por una carretera abierta o atrapado en el tr\u00e1fico, este sistema garantiza que permanezcas seguro en todo momento.<\/p>\n Adem\u00e1s, est\u00e1 equipada con Detecci\u00f3n de Punto Ciego (BSD). Este sistema utiliza tecnolog\u00eda de radar para monitorear las \u00e1reas detr\u00e1s y a los lados de la Moto que pueden no ser visibles en los espejos, alertando al Piloto de cualquier veh\u00edculo que se aproxime en esas zonas. Esto es otra prueba del compromiso de Ducati para garantizar la seguridad del Piloto.<\/p>\n Para mayor comodidad y confort, la Moto tambi\u00e9n incluye pu\u00f1os y asientos calefactables \u2013 una bendici\u00f3n en climas fr\u00edos o durante Pilotajes nocturnos. Las robustas maletas laterales de aluminio, aparte de su atractivo est\u00e9tico, ofrecen un amplio espacio de almacenamiento para el equipo, permitiendo a los Pilotos viajar con lo esencial que necesitan.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ background_color=\u00bb#4D463C\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Ducati_Mulktistrada_V4_Rally-3.jpg\u00bb background_position=\u00bbbottom_center\u00bb custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbSpecs Section\u00bb _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_color=\u00bb#4D463C\u00bb 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La personalizaci\u00f3n es primordial, con diferentes alturas de asiento disponibles para adaptarse a las necesidades ergon\u00f3micas tanto del piloto como del pasajero.<\/p>\n Entre la mir\u00edada de componentes disponibles, los pilotos pueden elegir entre una variedad de opciones de parabrisas para personalizar la protecci\u00f3n aerodin\u00e1mica seg\u00fan sus preferencias. Tambi\u00e9n se encuentra disponible un robusto protector de motor de tubo de acero para proteger la V4 Granturismo de posibles da\u00f1os por impacto durante las excursiones todoterreno, una adici\u00f3n crucial para quienes se aventuran en terrenos dif\u00edciles.<\/p>\n Para una visibilidad adicional en condiciones clim\u00e1ticas desafiantes o durante las aventuras nocturnas, los pilotos pueden optar por instalar focos LED adicionales. Adem\u00e1s, hay un sistema de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite con soporte dedicado disponible, lo que garantiza que los pilotos nunca pierdan el rumbo durante los pilotajes de exploraci\u00f3n.<\/p>\n Para soluciones de almacenamiento, aparte de las maletas laterales de aluminio est\u00e1ndar, hay varias opciones de equipaje disponibles. Las opciones para el dep\u00f3sito y la placa trasera incluyen un top case o una bolsa blanda, proporcionando un amplio espacio de almacenamiento para esas aventuras de varios d\u00edas o cuando planeas viajar ligero.<\/p>\n Si el atractivo est\u00e9tico es lo tuyo, la Multistrada V4 Rally se puede embellecer a\u00fan m\u00e1s con piezas de fibra de carbono, palancas y estriberas de aluminio mecanizado. Los intermitentes LED din\u00e1micos y los dep\u00f3sitos de l\u00edquido de freno y embrague mecanizados en s\u00f3lido pueden aportar un toque extra de deportividad y sofisticaci\u00f3n a tu pilotaje.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ text_line_height=\u00bb1.8em\u00bb text_orientation=\u00bbjustify\u00bb max_width=\u00bb613px\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb min_height=\u00bb124.8px\u00bb custom_margin=\u00bb|||42px|false|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ border_color_top=\u00bb#cb9e64″ text_text_align=\u00bbjustify\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Junto a los accesorios, Ducati ha dise\u00f1ado equipamiento espec\u00edfico para alinearse con el esp\u00edritu de aventura de la V4 Rally. El traje Atacama C2, por ejemplo, cuenta con grandes \u00e1reas dedicadas a la ventilaci\u00f3n, mangas desmontables y tres capas independientes \u2013 un forro t\u00e9rmico, una membrana impermeable y el tejido principal \u2013 ofreciendo comodidad en todas las condiciones clim\u00e1ticas.<\/p>\n El traje Strada C5, otra opci\u00f3n, est\u00e1 hecho de un c\u00f3modo tejido el\u00e1stico. Es robusto, modular en protecci\u00f3n t\u00e9rmica y cuenta con una membrana interna Gore-Tex\u00ae desmontable. Tambi\u00e9n incluye una chaqueta interior de plum\u00f3n que se puede usar de forma independiente una vez que la moto est\u00e1 aparcada. Ambos trajes est\u00e1n dise\u00f1ados para el piloto aventurero, complementando el rendimiento y la versatilidad de la \u00faltima creaci\u00f3n de Ducati.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbOswald|700||on|||||\u00bb text_text_color=\u00bb#cb9e64″ text_font_size=\u00bb36px\u00bb text_line_height=\u00bb1.6em\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb27px||||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n Con un cat\u00e1logo de accesorios personalizables tan diverso como las carreteras que conquistar\u00e1s, la Ducati Multistrada V4 Rally realmente te permite hacer el pilotaje tuyo.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_4,1_4,1_4,1_4″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb 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Esta obra maestra de ingenier\u00eda y tecnolog\u00eda se erige como una afirmaci\u00f3n del compromiso de Ducati con la innovaci\u00f3n, el rendimiento y la comodidad, forjando lo que parece ser la moto de aventura definitiva.<\/p>\n Cada elemento de la moto, desde su potente motor V4 Granturismo y su avanzado sistema de suspensi\u00f3n hasta sus accesorios y equipamiento personalizados, ha sido dise\u00f1ado para aumentar la alegr\u00eda del pilotaje de aventura, prometiendo una experiencia de pilotaje inigualable.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb1_2″ theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#4D463C\u00bb text_line_height=\u00bb1.8em\u00bb header_text_color=\u00bb#cb9e64″ header_font_size=\u00bb48px\u00bb header_3_font=\u00bbOswald||||||||\u00bb header_3_text_align=\u00bbcenter\u00bb header_3_text_color=\u00bb#cb9e64″ header_3_font_size=\u00bb31px\u00bb header_3_line_height=\u00bb1.4em\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Existe una emoci\u00f3n indescriptible ante la perspectiva de llevar esta maravilla mec\u00e1nica en un viaje de exploraci\u00f3n. La carretera abierta, los senderos inexplorados, las rutas panor\u00e1micas \u2013 Ducati parece prometer la versatilidad para abordarlos todos con una emocionante combinaci\u00f3n de potencia, comodidad y seguridad. Y nosotros, por nuestra parte, apenas podemos esperar para poner a prueba esas promesas.<\/p>\n Pronto, nuestro equipo llevar\u00e1 la Multistrada V4 Rally en una ruta de aventura, donde experimentaremos verdaderamente todas sus caracter\u00edsticas y capacidades. Desde atravesar terrenos desafiantes hasta largos trayectos por autopista, compartiremos relatos y experiencias de primera mano sobre lo que significa viajar con esta extraordinaria m\u00e1quina.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.21.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAdamina|||on|||||\u00bb text_text_color=\u00bb#cb9e64″ text_font_size=\u00bb31px\u00bb header_text_color=\u00bb#cb9e64″ header_font_size=\u00bb48px\u00bb header_3_font=\u00bbOswald||||||||\u00bb header_3_text_align=\u00bbcenter\u00bb header_3_text_color=\u00bb#cb9e64″ header_3_font_size=\u00bb31px\u00bb 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<\/b>Imparable <\/b><\/h2>\nErgonom\u00eda<\/b><\/h3>\n
Combustible\u00a0<\/b><\/h3>\n
Suspensi\u00f3n<\/b><\/h3>\n
Innovaci\u00f3n del Motor<\/b><\/h3>\n
Chasis y Equipamiento<\/b><\/h3>\n
Tenga en cuenta que estas especificaciones se basan en la informaci\u00f3n proporcionada y pueden estar sujetas a cambios o actualizaciones por parte del fabricante.<\/h6>\n
Especificaciones de la Ducati Multistrada V4 Rally<\/span><\/h2>\n
\n\n
\n \nEspecificaci\u00f3n<\/th>\n Detalle<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Motor<\/td>\n Ducati V4 Granturismo, V4 \u2013 90\u00b0, 4 v\u00e1lvulas por cilindro, cig\u00fce\u00f1al contrarrotante, orden de encendido ‘twin pulse’, c\u00e1rter semi-seco, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Par M\u00e1ximo<\/td>\n 89.2 lb-pie a 8,750 rpm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Cilindrada<\/td>\n 1,158 cc<\/td>\n<\/tr>\n \n Relaci\u00f3n de Compresi\u00f3n<\/td>\n 14:01<\/td>\n<\/tr>\n \n Potencia<\/td>\n 167 hp a 10,750 rpm<\/td>\n<\/tr>\n \n Inyecci\u00f3n de Combustible<\/td>\n Sistema de inyecci\u00f3n electr\u00f3nica Continental<\/td>\n<\/tr>\n \n Escape<\/td>\n Silenciador de acero inoxidable, doble catalizador y 4 sondas lambda<\/td>\n<\/tr>\n \n Caja de Cambios<\/td>\n 6 velocidades con Ducati Quick Shift arriba\/abajo<\/td>\n<\/tr>\n \n Embrague<\/td>\n Embrague multidisco con control hidr\u00e1ulico. Acci\u00f3n auto-servo en el accionamiento, acci\u00f3n antirrebote en la retenci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n \n Chasis<\/td>\n Chasis monocasco de aluminio<\/td>\n<\/tr>\n \n Suspensi\u00f3n Delantera<\/td>\n Horquilla invertida (USD) de \u00d850 mm totalmente ajustable con sensor de recorrido interno. Ajuste electr\u00f3nico de la compresi\u00f3n y extensi\u00f3n con Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS). 7.9 pulgadas de recorrido<\/td>\n<\/tr>\n \n Rueda Delantera<\/td>\n Llanta de radios 3\u2033 x 19\u2033<\/td>\n<\/tr>\n \n Neum\u00e1tico Delantero<\/td>\n Pirelli Scopion Trail II 120\/70 R19<\/td>\n<\/tr>\n \n Suspensi\u00f3n Trasera<\/td>\n Suspensi\u00f3n cantilever con monoamortiguador totalmente ajustable. Ajuste electr\u00f3nico de la compresi\u00f3n y extensi\u00f3n. Ajuste electr\u00f3nico de la precarga del muelle con Ducati Skyhook Suspension (DSS). Basculante doble brazo de aluminio. 7.9 pulgadas de recorrido<\/td>\n<\/tr>\n \n Rueda Trasera<\/td>\n Llanta de radios 4,5\u2033 x 17\u2033<\/td>\n<\/tr>\n \n Neum\u00e1tico Trasero<\/td>\n Pirelli Scorpion Trail II 170\/60 R17<\/td>\n<\/tr>\n \n Freno Delantero<\/td>\n 2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Stylema de 4 pistones de anclaje radial, 2 pastillas, bomba de freno radial con ABS en curva como equipamiento de serie<\/td>\n<\/tr>\n \n Freno Trasero<\/td>\n Disco de 265 mm, pinza flotante de 2 pistones, con ABS en curva como equipamiento de serie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Accesorios y Equipamiento<\/b><\/h2>\n
\u00a1As\u00ed que, prep\u00e1rense, compa\u00f1eros pilotos de aventura! Mant\u00e9nganse atentos mientras nos embarcamos en este emocionante viaje. Prometemos que hay mucho m\u00e1s por venir, y estamos impacientes por compartir nuestras aventuras con ustedes. Hasta entonces, \u00a1mantengamos vivo el esp\u00edritu de la aventura!<\/b><\/h3>\n
Fotos: Ducati Media – Texto: Pablo Ferrero<\/h5>\n
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