{"id":11106,"date":"2025-03-27T13:46:51","date_gmt":"2025-03-27T13:46:51","guid":{"rendered":"https:\/\/biketraveladventures.com\/es\/?p=11106"},"modified":"2026-05-22T22:29:11","modified_gmt":"2026-05-22T22:29:11","slug":"triumph-revela-las-tf-250-e-y-tf-450-e-la-nueva-era-off-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biketraveladventures.com\/es\/triumph-revela-las-tf-250-e-y-tf-450-e-la-nueva-era-off-road\/","title":{"rendered":"Triumph Revela las TF 250-E y TF 450-E: La Nueva Era Off-Road"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; admin_label=\u00bbMain Title\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.2&#8243; _dynamic_attributes=\u00bbbackground_image\u00bb background_color=\u00bbRGBA(255,255,255,0)\u00bb use_background_color_gradient=\u00bbon\u00bb background_color_gradient_stops=\u00bbrgba(0,0,0,0.5) 0%|rgba(0,0,0,0) 100%\u00bb background_color_gradient_overlays_image=\u00bbon\u00bb background_image=\u00bb@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9mZWF0dXJlZF9pbWFnZSIsInNldHRpbmdzIjp7fX0=@\u00bb height=\u00bb800px\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||true|\u00bb bottom_divider_color=\u00bb#23232b\u00bb bottom_divider_height=\u00bb50px\u00bb bottom_divider_flip=\u00bbhorizontal\u00bb border_width_bottom=\u00bb3px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#F3F0D9&#8243; 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Dise\u00f1adas espec\u00edficamente para la competici\u00f3n off-road, estas motos marcan un hito importante en la expansi\u00f3n off-road de la marca brit\u00e1nica, y no se est\u00e1n conteniendo.<\/p>\n<p>Desarrollados en estrecha colaboraci\u00f3n con el pentacampe\u00f3n mundial <strong>Iv\u00e1n Cervantes<\/strong> y el tetracampe\u00f3n mundial de Enduro <strong>Paul Edmondson<\/strong>, los nuevos modelos TF combinan ingenier\u00eda de vanguardia con experiencia probada en competici\u00f3n. Estas m\u00e1quinas fueron dise\u00f1adas desde cero para competir al m\u00e1s alto nivel, incluido el <strong>Campeonato Mundial de EnduroGP<\/strong>, donde el equipo oficial de f\u00e1brica de Triumph debutar\u00e1 a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n<h3><strong>Dos Opciones de Potencia. Un Prop\u00f3sito: Ganar.<\/strong><\/h3>\n<p>En el coraz\u00f3n de ambas motos se encuentran motores Triumph completamente nuevos, dise\u00f1ados con precisi\u00f3n para ofrecer un rendimiento de primera clase tanto en terrenos t\u00e9cnicos como en secciones de alta velocidad.<\/p>\n<ul>\n<li>La <strong>TF 250-E<\/strong> cuenta con un motor monocil\u00edndrico de 249.9 cc que produce <strong>41.7 hp<\/strong> y <strong>20.5 lb-ft (27.8 Nm)<\/strong> de torque. Con un <strong>r\u00e9gimen m\u00e1ximo de 12,800 RPM<\/strong>, est\u00e1 dise\u00f1ada para una entrega de potencia \u00e1gil y controlada en etapas exigentes y estrechas.<\/li>\n<li>La <strong>TF 450-E<\/strong> llega con fuerza con un motor de 449.9 cc que entrega <strong>57.8 hp<\/strong> y <strong>35.6 lb-ft (49.3 Nm)<\/strong> de torque, ofreciendo una banda de potencia amplia y lineal ideal para secciones abiertas, ascensos y terrenos arenosos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ambos propulsores est\u00e1n acoplados a <strong>cajas de cambios de 6 velocidades<\/strong> con <strong>embragues de competici\u00f3n Exedy<\/strong> y <strong>quickshifters<\/strong>, lo que permite <strong>cambios ascendentes sin embrague y sin interrupciones<\/strong> para mantener el ritmo y el control en momentos cr\u00edticos de la carrera. Los mapas de motor duales permiten a los pilotos cambiar entre configuraciones agresivas y m\u00e1s controladas, y el <strong>control de tracci\u00f3n<\/strong> a\u00f1ade otra capa de confianza cuando las cosas se ponen dif\u00edciles.<\/p>\n<h3><strong>Chasis y Suspensi\u00f3n Dise\u00f1ados Espec\u00edficamente<\/strong><\/h3>\n<p>Ambos modelos TF presentan un <strong>chasis de columna de aluminio completamente nuevo<\/strong>, dise\u00f1ado para optimizar la rigidez, la centralizaci\u00f3n de masas y la retroalimentaci\u00f3n al piloto. En la parte delantera, las <strong>horquillas KYB de muelle helicoidal de 48 mm<\/strong> ofrecen un control preciso, mientras que el <strong>amortiguador trasero totalmente ajustable<\/strong> proporciona <strong>12 pulgadas (313 mm)<\/strong> de recorrido. Ambos extremos est\u00e1n ajustados espec\u00edficamente para el rendimiento en Enduro, ofreciendo el equilibrio ideal entre la absorci\u00f3n de baches y un manejo \u00e1gil en terrenos exigentes.<\/p>\n<p>El bajo centro de gravedad, la geometr\u00eda refinada del basculante y el manillar ajustable Pro Taper proporcionan un control intuitivo en terrenos variados, desde senderos boscosos estrechos hasta r\u00e1pidas pistas forestales rocosas.<\/p>\n<h3><strong>Detalles Preparados para la Competici\u00f3n que Importan<\/strong><\/h3>\n<p>Triumph no escatim\u00f3 en la ficha t\u00e9cnica. Encontrar\u00e1s <strong>pinzas Brembo<\/strong> combinadas con <strong>discos Galfer<\/strong>, <strong>neum\u00e1ticos Michelin Enduro 2<\/strong> montados en <strong>llantas D.I.D. DirtStar<\/strong>, y un <strong>panel digital avanzado<\/strong> con datos en tiempo real como la distancia del viaje, la posici\u00f3n de la marcha y la temperatura del motor.<\/p>\n<p>Un dep\u00f3sito de combustible de <strong>2.2 galones (8.3 litros)<\/strong> ofrece una autonom\u00eda lista para la resistencia, mientras que la carrocer\u00eda minimalista y los <strong>gr\u00e1ficos Triumph Performance Yellow<\/strong> hacen que ambas motos parezcan tan r\u00e1pidas como su pilotaje. La <strong>altura del asiento<\/strong> es manejable, <strong>37.6 pulgadas (955 mm)<\/strong>, con una cubierta antideslizante con agarre, perfecta para largas horas en el asiento y transiciones t\u00e9cnicas.<\/p>\n<h3><strong>Ahora Aceptando Pedidos<\/strong><\/h3>\n<p>Tanto la <strong>TF 250-E<\/strong> como la <strong>TF 450-E<\/strong> son <strong>modelos exclusivamente de competici\u00f3n<\/strong>, disponibles \u00fanicamente a trav\u00e9s de la <strong>red de concesionarios off-road<\/strong> de Triumph en EE. UU. y Canad\u00e1. Los precios comienzan en:<\/p>\n<ul>\n<li>&#x1f7e0; <strong>TF 250-E: $9,795 USD \/ $12,395 CAD<\/strong><\/li>\n<li>&#x1f535; <strong>TF 450-E: $10,795 USD \/ $13,295 CAD<br \/><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Las entregas comienzan en <strong>junio de 2025<\/strong>, y Triumph ha acompa\u00f1ado el lanzamiento con una l\u00ednea de <strong>ropa de Enduro dedicada en asociaci\u00f3n con Alpinestars<\/strong>, as\u00ed como una gama completa de <strong>accesorios listos para la competici\u00f3n<\/strong> que incluyen un <strong>silenciador Akrapovi\u010d<\/strong> y kits de gr\u00e1ficos personalizados.<\/p>\n<h3><strong>Una Apuesta Total por el Enduro<\/strong><\/h3>\n<p>Este lanzamiento marca un gran paso adelante en el compromiso total de Triumph con el Enduro. Respaldada por un equipo de f\u00e1brica dedicado, ingenier\u00eda de clase mundial y una plataforma completamente nueva construida desde cero, la marca se\u00f1ala su intenci\u00f3n alto y claro: <strong>Triumph est\u00e1 aqu\u00ed para competir y ganar.<\/strong><\/p>\n<p>&#x1f4fd;&#xfe0f; <strong>Mira el video completo del lanzamiento<\/strong><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2&#8243; _builder_version=\u00bb4.21.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/biketraveladventures.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/TF450E_MY26_DAY_4_ACTION_0562.jpg\u00bb alt=\u00bbTriumph TF 250-E, Triumph TF 450-E, competici\u00f3n de Enduro, nuevas motos de enduro, motos de competici\u00f3n off-road, especificaciones TF250E, especificaciones TF450E, competici\u00f3n Triumph, EnduroGP 2025, lanzamiento off-road Triumph, motos de cross 2025, noticias Enduro, lanzamiento de motocicleta Triumph<br \/>\n\u00bb title_text=\u00bbTF450E_MY26_DAY_4_ACTION_0562&#8243; 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