Giant Loop Tillamook Dry Bag

48 litros (2.930 pulgadas cúbicas) de sencillez impermeable para llegar lejos

Los viajes de aventura revelan rápidamente las debilidades del equipaje. Un sistema que parece perfectamente adecuado en el garaje puede volverse frustrante después de varios días de cargar, descargar, soportar lluvia, circular a velocidades de autopista y detenerse repetidamente. Para nuestro viaje al Red Bull Erzbergrodeo 2026, buscábamos espacio de almacenamiento impermeable adicional que pudiera montarse de forma segura en nuestra BMW R 1300 GS, retirarse rápidamente al final del día y ofrecernos confianza cuando el clima se volviera adverso.

La bolsa estanca Giant Loop Tillamook cumplió esa función: una bolsa de 48 litros (2.930 pulgadas cúbicas), con capacidad para expediciones y cierre enrollable, diseñada específicamente para viajes de aventura en motocicleta y otros vehículos.

Después de utilizarla durante todo el viaje, lo más destacado no fue una función técnica complicada, sino la eficacia con la que Giant Loop combinó una capacidad considerable, una impermeabilidad real y un sistema de montaje inusualmente práctico en una pieza de equipaje sencilla.

UN MÉTODO SENCILLO PARA UN MONTAJE SEGURO

Una de las principales cualidades de la Tillamook se hizo evidente incluso antes de comenzar a conducir: su instalación es extremadamente sencilla. La bolsa incorpora cuatro correas de anclaje ubicadas alrededor de sus esquinas, cada una con una hebilla de liberación rápida. El concepto resulta especialmente eficaz porque las secciones de anclaje pueden separarse de la propia bolsa. Simplemente seleccionamos cuatro puntos de sujeción adecuados en la BMW R 1300 GS, fijamos las correas a la motocicleta y luego enganchamos la Tillamook en su posición.

Una vez conectadas las cuatro hebillas, tensar las cinchas sujeta firmemente la bolsa contra la moto. No hay que montar una estructura de equipaje compleja ni volver a pasar las correas por la motocicleta cada vez que se instala la bolsa.

La verdadera ventaja de este sistema se hace evidente al final de una jornada de conducción. En lugar de desarmar todo el sistema de montaje, se pueden liberar las cuatro hebillas y retirar la Tillamook, mientras las correas de anclaje permanecen sujetas a la motocicleta. Cuando llega el momento de volver a partir, la bolsa recupera su posición, las cuatro hebillas encajan, se tensan las correas y la moto queda lista.

Para quien realiza viajes y pasa repetidamente de la motocicleta a hoteles, campamentos u otros alojamientos, esta pequeña decisión de diseño marca una diferencia significativa. Un equipaje que resulta fácil de retirar una vez es útil; uno que sigue siendo fácil de retirar después de hacerlo todos los días de un viaje es considerablemente más valioso.

48 LITROS (2.930 PULGADAS CÚBICAS) EN UN FORMATO VERSÁTIL

La Tillamook ofrece una capacidad máxima de 48 litros (2.930 pulgadas cúbicas), lo que la sitúa claramente en la categoría del equipaje de viaje de gran volumen. Su capacidad útil también puede reducirse hasta aproximadamente 30 litros (1.831 pulgadas cúbicas), lo que permite adaptar la bolsa a cargas cambiantes en lugar de funcionar únicamente cuando está llena. Con todo su equipamiento, la bolsa pesa 1,6 kg (3 lb 10 oz).

En nuestra BMW R 1300 GS, nos pareció especialmente adecuada para colocarla transversalmente sobre el asiento del acompañante, creando una zona de almacenamiento amplia y fácil de retirar sin interferir con el equipaje principal de la motocicleta. Esto hace que la Tillamook resulte especialmente interesante como bolsa de equipo adicional. Puede alojar ropa, elementos de campamento, calzado o los numerosos objetos que inevitablemente se acumulan durante un viaje de aventura de varios días, y mantenerlos reunidos en un único compartimento impermeable de gran tamaño.

Su formato alargado también se presta naturalmente al montaje transversal sobre una motocicleta de aventura.

DISEÑADA PARA MANTENER EL AGUA AFUERA

Por supuesto, el éxito o el fracaso de una bolsa estanca depende en última instancia de una pregunta fundamental: ¿el equipo que lleva dentro se mantiene seco? Durante nuestro viaje al Erzbergrodeo, la Tillamook pasó varios días expuesta a la lluvia. El resultado fue exactamente el que buscábamos: el contenido permaneció completamente seco, sin que una sola gota de agua llegara al interior.

Ese desempeño se debe a algo más que el simple uso de un material exterior resistente al agua. Giant Loop fabrica la Tillamook con su resistente tejido revestido Bomb Shell™, y ensambla el cuerpo mediante costuras soldadas por radiofrecuencia, 100 % impermeables. En lugar de depender de costuras convencionales que requieren un sellado adicional, la soldadura por radiofrecuencia une el material para crear una estructura impermeable continua.

Ambos extremos se sellan mediante cierres enrollables. El sistema funciona enrollando la abertura varias veces antes de cerrarla, lo que crea la barrera mecánica contra el agua utilizada habitualmente en las bolsas estancas de expedición. Es una solución sencilla, pero sigue siendo muy eficaz en las condiciones húmedas prolongadas que las motocicletas de aventura encuentran con frecuencia.

ACCESO DESDE CUALQUIERA DE LOS EXTREMOS

Giant Loop también resolvió una incomodidad tradicional de las grandes bolsas estancas cilíndricas: la Tillamook puede abrirse desde ambos extremos. Con muchas bolsas estancas convencionales, recuperar un objeto guardado en el extremo opuesto puede obligar a retirar primero la mitad del equipaje. El diseño de doble apertura de la Tillamook permite acceder al equipo desde el lado que resulte más conveniente.

Esto cobra especial relevancia cuando la bolsa está montada transversalmente sobre una motocicleta y permanece asegurada en su posición. En lugar de diseñarla bajo la suposición de que siempre será retirada antes de abrirla, Giant Loop integró el acceso en el propio concepto de montaje.

Una válvula integrada de purga de aire añade otra función útil para preparar la carga. Una vez llena la bolsa, se puede expulsar el exceso de aire atrapado antes de la compresión final, lo que permite que la Tillamook ocupe menos espacio y crea una carga más compacta.

DE EQUIPAJE PARA MOTOCICLETA A MOCHILA

Otro detalle ingenioso se revela al retirar la Tillamook de la motocicleta. Las correas de transporte desmontables permiten configurar la bolsa como una mochila. Al final de una jornada de conducción, trasladar una gran bolsa de 48 litros (2.930 pulgadas cúbicas) desde la motocicleta hasta la habitación de un hotel, una tienda de campaña o un lodge resulta mucho más sencillo cuando se puede llevar sobre la espalda, en lugar de cargarla incómodamente entre los brazos.

Combinado con el sistema de montaje de liberación rápida, esto crea una secuencia especialmente lógica: llegar, liberar cuatro hebillas, retirar la Tillamook, colocar o utilizar las correas de transporte y llevarse el equipo. Los puntos de anclaje de la motocicleta quedan preparados para la siguiente partida.

DISEÑADA EN FUNCIÓN DE LOS VERDADEROS VIAJES DE AVENTURA

Existen muchas bolsas impermeables en el mercado y, a primera vista, su función básica puede parecer similar. Lo que diferencia a la Tillamook es la atención que Giant Loop prestó a la manera en que la bolsa interactúa con la motocicleta durante un viaje real. El equipamiento utiliza hebillas laterales de liberación rápida y alta resistencia, además de cinchas de nailon, mientras que los detalles reflectantes aportan visibilidad. La bolsa puede utilizarse como pieza de equipaje independiente o integrarse con las alforjas Coyote y Great Basin de Giant Loop, así como con los sistemas de maletas laterales de la empresa.

Esta modularidad se adapta especialmente bien a las motocicletas de aventura, cuyas necesidades de equipaje pueden variar drásticamente de un viaje a otro. En una salida corta, la Tillamook puede ofrecer por sí sola una capacidad de almacenamiento considerable. En una expedición más larga, puede convertirse en una bolsa impermeable adicional para el equipo que no cabe en las maletas principales.

UNA COMPAÑERA DE AVENTURA ESPECIALMENTE EFICAZ

Nuestro viaje al Red Bull Erzbergrodeo ofreció exactamente el tipo de entorno en el que el equipaje para motocicletas debe demostrar sus cualidades: cargas y descargas repetidas, largas jornadas de conducción y una exposición prolongada al mal tiempo. La Tillamook demostró ser una solución excepcionalmente práctica.

Su capacidad de 48 litros (2.930 pulgadas cúbicas) proporciona un espacio adicional significativo, mientras que la construcción Bomb Shell, las costuras soldadas y los cierres enrollables ofrecieron la impermeabilidad que esperábamos de una auténtica bolsa estanca. Sin embargo, fue el sistema de montaje lo que causó la impresión más fuerte durante el uso cotidiano.

Cuatro hebillas bastan para separar la bolsa de la motocicleta, mientras que las correas de sujeción permanecen exactamente donde deben estar para la mañana siguiente. Es una idea sencilla, ejecutada de manera extraordinaria. Si se suman el acceso desde ambos extremos, la válvula de compresión y la posibilidad de utilizarla como mochila, el resultado es una pieza de equipaje que parece diseñada específicamente para motociclistas que realmente viajan con sus motos y no se limitan a transportar equipo sobre ellas.

Para quienes buscan una bolsa impermeable de gran tamaño que pueda montarse transversalmente sobre el asiento del acompañante o integrarse con un sistema de equipaje existente, la Giant Loop Tillamook Dry Bag es fácil de recomendar. Combina la resistencia que se espera de un equipo de expedición con algo igualmente importante en un viaje largo: la sencillez.

Giant Loop Tillamook Dry Bag review
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Fotos/Videos: BTA Media - Texto: Thomas Ferrero

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