Ducati Multistrada V4 Rally
Desvelando un Antes y un Después
A medida que el viento azota y la carretera abierta se extiende delante, existe una emoción simbiótica entre un aventurero y su fiel moto – un baile, una sociedad, un vínculo. La emoción se amplifica cuando la moto es tan formidable como el piloto, una máquina construida para aventureros exigentes que tratan al mundo como su patio de juegos. Una moto que no solo atraviesa los caminos, sino que los domina.
En el amplio y salvaje mundo del pilotaje Adventure, un nombre ha resonado consistentemente con prestigio, rendimiento y una pasión inigualable por ofrecer experiencias de pilotaje extraordinarias: Ducati. Una marca sinónimo de potencia, innovación y una búsqueda implacable de la perfección. Y ahora, Ducati te invita a explorar nuevos horizontes, conquistar terrenos inexplorados y embarcarte en los viajes más épicos con su última obra maestra, la Multistrada V4 Rally.
En este artículo, desentrañamos las capas de esta obra maestra de Ducati, profundizando en sus increíbles características, explorando su tecnología de clase mundial y comprendiendo qué hace de esta moto el sueño de todo piloto de Adventure. Ya seas un piloto experimentado con kilómetros de vivencias grabadas en tu corazón o un entusiasta apasionado ansioso por descubrir los matices de esta máquina extraordinaria, aquí encontrarás un tesoro de conocimientos.
Así que, ajusta tu casco, acelera tu anticipación y únete a nosotros mientras viajamos por el mundo de la última maravilla de Ducati – la Multistrada V4 Rally, una moto que no solo está diseñada, sino meticulosamente diseñada para los viajeros más exigentes.
Siéntate y sumérgete en la emoción del pilotaje mientras nos embarcamos juntos en esta exploración. Tu próxima aventura comienza aquí.
"
Desde atravesar terrenos desafiantes hasta largos trayectos por autopista, la Ducati Multistrada V4 Rally representa la cima del motociclismo de aventura. No es solo una moto, ¡es un pasaporte a tu próxima y emocionante expedición!
Una Moto de Aventura
Imparable
Si eres un aventurero ferviente con gusto por lo técnico, la V4 Rally es una obra maestra diseñada para satisfacer tus demandas más exigentes. Esta moto no es solo la encarnación del espíritu aventurero; es una sinfonía mecánica de detalles, diseñada para emocionar tanto en el asfalto como fuera de los caminos trillados.
Ergonomía
Los ingenieros de Ducati llevaron la comodidad y el control del piloto a nuevos niveles. La posición de pilotaje ha sido cuidadosamente calibrada para una ergonomía óptima, asegurando comodidad en largas distancias y la capacidad de manejar todo tipo de terreno, ya sean carreteras pavimentadas o senderos off-road.
Para empezar, el parabrisas rediseñado, que ahora es 1.6 pulgadas más alto y 0.8 pulgadas más ancho, mejora significativamente la protección contra el viento, el polvo y la lluvia durante viajes largos o al enfrentar terrenos difíciles. Esto se traduce en menos fatiga, permitiéndote concentrarte en el pilotaje y el paisaje, no en los elementos.
El asiento del piloto también ha sido rediseñado, con una altura de asiento estándar que se puede ajustar de 33.1 a 33.9 pulgadas, adaptándose a diferentes estaturas de pilotos. También está disponible una gama de alturas de asiento opcionales para personalizar aún más la moto según tus necesidades individuales.
Además, los estribos han sido ensanchados, ofreciendo una plataforma de apoyo más sustancial. Esta característica mejorada proporciona una base firme y segura para apoyarte, particularmente durante el pilotaje off-road cuando es necesario ponerse de pie sobre los estribos. Los estribos también vienen con un inserto de goma extraíble, reduciendo la vibración transmitida a los pies del piloto, un pequeño pero significativo detalle para mejorar la experiencia off-road.
Contribuyendo aún más a la excelencia ergonómica, el manillar ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer una posición de agarre ideal, reduciendo la fatiga del piloto durante viajes largos y ofreciendo un mejor control en condiciones off-road.
Combustible
A continuación, hablemos de la capacidad y el consumo de combustible. Un considerable tanque de combustible de aluminio de 7.9 galones se integra perfectamente en el robusto chasis de la moto. Esto no es solo un logro estético, sino también una promesa de mayor autonomía, reduciendo la frecuencia de las paradas para repostar y permitiéndote aventurarte más lejos. Combinado con la nueva estrategia de desactivación extendida de cilindros de la moto, el resultado es una mejora en el consumo de combustible y las emisiones, haciendo que esos viajes largos sean más ecológicos.
Ducati presenta una estrategia innovadora para la gestión de las operaciones del motor; esta estrategia implica la desactivación de la bancada trasera de cilindros del motor, y es pionera en la industria.
Normalmente, los cilindros de un motor de motocicleta se encienden en una secuencia coordinada para proporcionar potencia. Sin embargo, todos esos cilindros encendiéndose simultáneamente pueden consumir una cantidad significativa de combustible, especialmente cuando no se requiere la potencia máxima del motor, como durante el crucero o en condiciones de pilotaje constante.
La Multistrada V4 Rally, equipada con el motor V4 Granturismo, aborda este problema con una estrategia de desactivación extendida de cilindros. Cuando la motocicleta está en ralentí o en condiciones de baja demanda de potencia, los dos cilindros traseros del motor V4 se apagan automáticamente. Esto significa que solo los dos cilindros delanteros continúan funcionando, reduciendo significativamente el consumo de combustible y las emisiones.
¿Pero qué sucede cuando necesitas más potencia, como durante una maniobra de adelantamiento o al subir una cuesta empinada? A medida que aumenta tu velocidad o cuando el acelerador solicita más potencia, los cilindros traseros se reactivan automáticamente, brindándote el rendimiento completo y emocionante de este motor innovador. Este sistema inteligente está activo en todos los modos de pilotaje, asegurando un rendimiento, economía y disfrute óptimos.
La estrategia de desactivación extendida de cilindros de Ducati es una solución inteligente y efectiva que garantiza una excelente economía de combustible a la vez que entrega la potencia bruta y el rendimiento que esperas de una Ducati cuando lo necesitas. Es un testimonio del compromiso de Ducati con soluciones innovadoras y respetuosas con el medio ambiente, sin comprometer la emoción del pilotaje.
Suspensión
En cuanto a la suspensión, esta bestia Ducati cuenta con un recorrido de 7.9 pulgadas, ofreciendo una mayor distancia al suelo. Un nuevo Modo de Potencia dedicado al off-road y una función de Nivelación Automática aseguran que la moto mantenga sus características, sin importar la variación de carga entre el piloto, el pasajero y el equipaje. Este ajuste constante asegura una maniobrabilidad superior, incluso en los terrenos más difíciles. Por otro lado, la suspensión puede ajustarse fácilmente para un Pilotaje más suave a baja velocidad, gracias a la función de Precarga Mínima.
Además, está equipada con la estrategia de control Skyhook DSS EVO, que refina la suspensión semiactiva de la moto para este modelo, asegurando un Pilotaje aún más preciso y eficiente.
El sistema Skyhook DSS (Ducati Skyhook Suspension) EVO es una suspensión semiactiva que se ajusta dinámicamente al terreno y al estilo de Pilotaje. El apodo de 'Skyhook' (Gancho del Cielo) se deriva de la sensación de que la moto está suspendida de un gancho en el cielo, manteniendo su equilibrio independientemente de las imperfecciones de la carretera.
¿Cómo funciona esta maravilla? Monitoriza continuamente una serie de parámetros como la velocidad de la rueda, el recorrido de la suspensión, el uso del freno, la posición del acelerador y más, a través de una serie de sensores. Estos datos se introducen en un algoritmo que realiza ajustes en tiempo real a la configuración de amortiguación de la horquilla delantera y el amortiguador trasero. En esencia, el sistema Skyhook adapta la suspensión para mantener un confort y control óptimos, independientemente de si estás Pilotando en autopista, navegando por una carretera secundaria con baches o afrontando desafiantes senderos off-road.
Único en esta moto es una función de Nivelación Automática, una característica que ofrece un ajuste constante cuando la configuración del piloto, el pasajero y el equipaje varía. Esto asegura que las características de Pilotaje de la moto permanezcan inalteradas, mejorando la estabilidad y el confort.
Innovación del Motor
El motor V4 Granturismo es una potencia de rendimiento, ofreciendo una potencia máxima de 170 CV a 10,750 rpm, asegurando la fuerza suficiente para superar cualquier desafío que pueda interponerse en el camino de tu aventura. Igualmente impresionante es su par máximo de 89 ft-lb a 8,750 rpm, que resulta útil al afrontar secciones off-road difíciles o al adelantar a velocidades de autopista. Es importante destacar que esta curva de par es lineal, lo que resulta en una entrega de potencia suave y predecible que es fundamental para proporcionar control y confianza durante todo tipo de pilotaje.
Incluso con este impresionante rendimiento, el motor pesa tan solo 147 lb. Este diseño ligero es fundamental para asegurar que la V4 Rally siga siendo ágil y reactiva, independientemente del terreno. También contribuye al equilibrio general de la moto, facilitando su Pilotaje tanto en carretera como off-road.
Una de las características más destacadas es el cigüeñal contrarrotante. Esta tecnología, derivada directamente de la experiencia de Ducati en MotoGP, esencialmente contrarresta el efecto giroscópico producido por las ruedas. En términos prácticos, esto significa que el nuevo modelo de rally Ducati puede cambiar de dirección con menos esfuerzo y tiene una estabilidad mejorada a alta velocidad, una característica que es particularmente beneficiosa al pilotar en carreteras con curvas o durante días de pista.
Mejorando aún más la experiencia de pilotaje, se encuentra la curva de par dedicada para cada marcha. Al optimizar la entrega de par en cada marcha, se asegura una entrega de potencia suave en todo el rango de revoluciones. Esta característica no solo mejora la capacidad de pilotaje, sino que también reduce la frecuencia de los cambios de marcha, lo que resulta en un Pilotaje más cómodo y placentero, especialmente durante viajes largos.
El motor V4 Granturismo también incorpora un sistema inteligente de desactivación de cilindros. Aunque ya hemos mencionado esta característica en la sección anterior, es importante reiterarla dado su impacto en la eficiencia y el confort de la moto. Al desactivar el banco de cilindros trasero cuando no es necesario, como en ralentí o a velocidades de crucero, el motor reduce el consumo de combustible y las emisiones sin sacrificar su robusto rendimiento. Esta tecnología innovadora contribuye no solo a la impresionante autonomía, sino también al compromiso de Ducati con un motociclismo ecológico. Sin embargo, cada vez que se gira el acelerador para obtener más potencia, los cilindros desactivados vuelven a la vida al instante, ofreciendo el rendimiento puro y emocionante por el que esta Ducati es conocida.
El sistema de propulsión de la Rally no es solo una proeza de ingeniería y rendimiento, sino que también aporta una combinación única de tecnologías que aseguran que cada Pilotaje sea una experiencia para recordar. Desde la pista hasta el sendero, este motor está diseñado para rendir.
Chasis y Equipamiento
En el corazón del manejo ágil y la calidad de Pilotaje superior de la Multistrada V4 se encuentra su chasis – una encarnación del ingenio y la artesanía de Ducati. El bastidor monocasco de aluminio de la Moto, la columna vertebral estructural de esta maestra del off-road, combina con éxito características ligeras con un rendimiento rígido. Proporciona un equilibrio perfecto entre flexibilidad y estabilidad, asegurando que el Piloto se sienta en control total, sin importar el terreno que se aborde.
El basculante doble brazo fundido en aluminio, un sello distintivo de Ducati, contribuye al físico esbelto de la Moto y a su estabilidad a alta velocidad. Esta característica no solo provoca una disminución del peso no suspendido, mejorando el manejo de la Moto, sino que también ofrece mayor resistencia, permitiendo a la Moto afrontar los rigores del Pilotaje off-road sin esfuerzo.
Ninguna Moto adventure que se precie estaría completa sin un equipamiento de vanguardia. Una de sus características destacadas es el Control de Crucero Adaptativo (ACC). Desarrollado en asociación con Bosch, el ACC ajusta la velocidad de la Moto para mantener una distancia segura con los vehículos de adelante. Ya sea que estés Pilotando por una carretera abierta o atrapado en el tráfico, este sistema garantiza que permanezcas seguro en todo momento.
Además, está equipada con Detección de Punto Ciego (BSD). Este sistema utiliza tecnología de radar para monitorear las áreas detrás y a los lados de la Moto que pueden no ser visibles en los espejos, alertando al Piloto de cualquier vehículo que se aproxime en esas zonas. Esto es otra prueba del compromiso de Ducati para garantizar la seguridad del Piloto.
Para mayor comodidad y confort, la Moto también incluye puños y asientos calefactables – una bendición en climas fríos o durante Pilotajes nocturnos. Las robustas maletas laterales de aluminio, aparte de su atractivo estético, ofrecen un amplio espacio de almacenamiento para el equipo, permitiendo a los Pilotos viajar con lo esencial que necesitan.
Tenga en cuenta que estas especificaciones se basan en la información proporcionada y pueden estar sujetas a cambios o actualizaciones por parte del fabricante.
Especificaciones de la Ducati Multistrada V4 Rally
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | Ducati V4 Granturismo, V4 – 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido 'twin pulse', cárter semi-seco, refrigeración líquida |
| Par Máximo | 89.2 lb-pie a 8,750 rpm |
| Cilindrada | 1,158 cc |
| Relación de Compresión | 14:01 |
| Potencia | 167 hp a 10,750 rpm |
| Inyección de Combustible | Sistema de inyección electrónica Continental |
| Escape | Silenciador de acero inoxidable, doble catalizador y 4 sondas lambda |
| Caja de Cambios | 6 velocidades con Ducati Quick Shift arriba/abajo |
| Embrague | Embrague multidisco con control hidráulico. Acción auto-servo en el accionamiento, acción antirrebote en la retención |
| Chasis | Chasis monocasco de aluminio |
| Suspensión Delantera | Horquilla invertida (USD) de Ø50 mm totalmente ajustable con sensor de recorrido interno. Ajuste electrónico de la compresión y extensión con Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS). 7.9 pulgadas de recorrido |
| Rueda Delantera | Llanta de radios 3″ x 19″ |
| Neumático Delantero | Pirelli Scopion Trail II 120/70 R19 |
| Suspensión Trasera | Suspensión cantilever con monoamortiguador totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y extensión. Ajuste electrónico de la precarga del muelle con Ducati Skyhook Suspension (DSS). Basculante doble brazo de aluminio. 7.9 pulgadas de recorrido |
| Rueda Trasera | Llanta de radios 4,5″ x 17″ |
| Neumático Trasero | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17 |
| Freno Delantero | 2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Stylema de 4 pistones de anclaje radial, 2 pastillas, bomba de freno radial con ABS en curva como equipamiento de serie |
| Freno Trasero | Disco de 265 mm, pinza flotante de 2 pistones, con ABS en curva como equipamiento de serie |
Accesorios y Equipamiento
Más allá del excepcional equipamiento de serie, esta Ducati amplía su versatilidad y adaptabilidad con una gran cantidad de accesorios opcionales para realzar aún más sus cualidades de moto de turismo. La personalización es primordial, con diferentes alturas de asiento disponibles para adaptarse a las necesidades ergonómicas tanto del piloto como del pasajero.
Entre la miríada de componentes disponibles, los pilotos pueden elegir entre una variedad de opciones de parabrisas para personalizar la protección aerodinámica según sus preferencias. También se encuentra disponible un robusto protector de motor de tubo de acero para proteger la V4 Granturismo de posibles daños por impacto durante las excursiones todoterreno, una adición crucial para quienes se aventuran en terrenos difíciles.
Para una visibilidad adicional en condiciones climáticas desafiantes o durante las aventuras nocturnas, los pilotos pueden optar por instalar focos LED adicionales. Además, hay un sistema de navegación por satélite con soporte dedicado disponible, lo que garantiza que los pilotos nunca pierdan el rumbo durante los pilotajes de exploración.
Para soluciones de almacenamiento, aparte de las maletas laterales de aluminio estándar, hay varias opciones de equipaje disponibles. Las opciones para el depósito y la placa trasera incluyen un top case o una bolsa blanda, proporcionando un amplio espacio de almacenamiento para esas aventuras de varios días o cuando planeas viajar ligero.
Si el atractivo estético es lo tuyo, la Multistrada V4 Rally se puede embellecer aún más con piezas de fibra de carbono, palancas y estriberas de aluminio mecanizado. Los intermitentes LED dinámicos y los depósitos de líquido de freno y embrague mecanizados en sólido pueden aportar un toque extra de deportividad y sofisticación a tu pilotaje.
Junto a los accesorios, Ducati ha diseñado equipamiento específico para alinearse con el espíritu de aventura de la V4 Rally. El traje Atacama C2, por ejemplo, cuenta con grandes áreas dedicadas a la ventilación, mangas desmontables y tres capas independientes – un forro térmico, una membrana impermeable y el tejido principal – ofreciendo comodidad en todas las condiciones climáticas.
El traje Strada C5, otra opción, está hecho de un cómodo tejido elástico. Es robusto, modular en protección térmica y cuenta con una membrana interna Gore-Tex® desmontable. También incluye una chaqueta interior de plumón que se puede usar de forma independiente una vez que la moto está aparcada. Ambos trajes están diseñados para el piloto aventurero, complementando el rendimiento y la versatilidad de la última creación de Ducati.
Con un catálogo de accesorios personalizables tan diverso como las carreteras que conquistarás, la Ducati Multistrada V4 Rally realmente te permite hacer el pilotaje tuyo.
Tras analizar exhaustivamente los detalles, en Bike Travel Adventure Magazine estamos llenos de anticipación. Esta obra maestra de ingeniería y tecnología se erige como una afirmación del compromiso de Ducati con la innovación, el rendimiento y la comodidad, forjando lo que parece ser la moto de aventura definitiva.
Cada elemento de la moto, desde su potente motor V4 Granturismo y su avanzado sistema de suspensión hasta sus accesorios y equipamiento personalizados, ha sido diseñado para aumentar la alegría del pilotaje de aventura, prometiendo una experiencia de pilotaje inigualable.
Existe una emoción indescriptible ante la perspectiva de llevar esta maravilla mecánica en un viaje de exploración. La carretera abierta, los senderos inexplorados, las rutas panorámicas – Ducati parece prometer la versatilidad para abordarlos todos con una emocionante combinación de potencia, comodidad y seguridad. Y nosotros, por nuestra parte, apenas podemos esperar para poner a prueba esas promesas.
Pronto, nuestro equipo llevará la Multistrada V4 Rally en una ruta de aventura, donde experimentaremos verdaderamente todas sus características y capacidades. Desde atravesar terrenos desafiantes hasta largos trayectos por autopista, compartiremos relatos y experiencias de primera mano sobre lo que significa viajar con esta extraordinaria máquina.
¡Así que, prepárense, compañeros pilotos de aventura! Manténganse atentos mientras nos embarcamos en este emocionante viaje. Prometemos que hay mucho más por venir, y estamos impacientes por compartir nuestras aventuras con ustedes. Hasta entonces, ¡mantengamos vivo el espíritu de la aventura!
Fotos: Ducati Media – Texto: Pablo Ferrero
Artículos Relacionados
Explorando el bp Ultimate Rally-Raid Portugal: La Aventura Big-Trail
siempre a tu alcance Más abajo en la clasificación, las mismas condiciones contaban una historia diferente. Bruno Santos de BS – Frutas Patrícia Pilar continuó pilotando con confianza en terreno...
Patagonia: La Épica Ruta del Polvo en Tu Big-Trail
Volcanes, Caminos de Ripio y Jornadas Largas de Pilotaje desde Bariloche La Patagonia siempre ha ejercido una atracción magnética para los Pilotos de Moto. Interminables caminos de ripio, volcanes...
Las Millas Robadas: Desafía lo Inexplorado en tu Big-Trail
Kilómetros Robados Un Pilotaje a Través de la Lluvia, la Pérdida y la Lealtad por el Reino Unido Hay días en la carretera que parecen pertenecer a otra persona. Días donde todo está ligeramente...