Held Tour-Pack Allround: La Maleta Definitiva para Cada Aventura

Una bolsa trasera debe ser resistente, inteligente y, lo más importante, permanecer en su sitio. Debe ofrecer almacenamiento seguro, protección contra la intemperie y un sistema de montaje fiable que soporte los rigores del pilotaje todoterreno.

Probamos la Held Tour-Pack Allround (Art. 42330), una bolsa trasera modular repelente al agua, para ver si podía soportar las exigencias de una BDR de 2400 kilómetros.

La Prueba: 2400 Kilómetros de Castigo en California

Sujetamos la Tour-Pack Allround a la parte trasera de una KTM 1290 Super Adventure R y un modelo S. La ruta de prueba fue la California Backcountry Discovery Route, un viaje de 2400 kilómetros que era aproximadamente un 70% todoterreno. Fueron diez días de subidas rocosas, grava rápida, cruces de agua profundos y vibraciones constantes y abrasivas, mezclados con tramos de asfalto a alta velocidad.

Desde la primera mañana, la bolsa impresionó. Las correas de nailon y los cierres de clic son sencillos y eficaces. Montar y, lo que es más importante, quitar la bolsa al final de un largo día llevó segundos. No hay arneses ni placas complejas. Simplemente la encajas, la ajustas y sales a pilotar.

Una vez montada, nunca se movió. A lo largo de más de 1600 kilómetros de pilotaje todoterreno extremo en una moto de 160 CV, la Tour-Pack se mantuvo inamovible. No hubo desplazamientos, ni holguras, ni necesidad de volver a apretar las correas a mitad de etapa. El sistema de correas extraíbles también significa que cuando quitas la bolsa, es una pieza de equipaje de aspecto limpio.

El nombre "Allround" es apropiado debido a su diseño inteligente y versátil. La carcasa exterior es un tejido de poliéster resistente con un revestimiento repelente al agua y secciones reflectantes discretas. Esta capa exterior está diseñada para soportar la abrasión y el barro, protegiendo la impermeabilización, que es un compartimento impermeable enrollable totalmente integrado en el interior. Este diseño de doble capa protege tu equipo de un diluvio, mientras que la resistente carcasa exterior soporta los golpes.

Esta configuración resultó increíblemente práctica. Probamos la versión Grande (L), que ofrece 12-21 litros de capacidad expandible (también está disponible una talla "M" más pequeña de 6-15 litros). Esta capacidad resultó ideal para los elementos esenciales de un largo día de pilotaje: herramientas, guantes de repuesto, una capa para la lluvia y equipo fotográfico delicado. El cierre enrollable es impermeable y a prueba de polvo, y el bolsillo externo es perfecto para una cartera o un mapa.

Una característica clave es el sistema MOLLE. La rejilla cortada con láser en el exterior no es solo estética; permite acoplar bolsas adicionales, un kit médico o un portabidones. Esta modularidad te permite personalizar la bolsa para tu viaje específico.

Cuando el pilotaje termina, las correas de hombro desmontables incluidas convierten la bolsa en una mochila funcional. Es lo suficientemente cómoda para transportar tu equipo a un hotel o campamento, y el diseño "industrial" limpio y negro funciona bien fuera de la moto.

Después de diez días de polvo, lluvia, calor y vibraciones, la Held Tour-Pack Allround simplemente funcionó. Se mantuvo perfectamente, mantuvo nuestro equipo seco y seguro, y nunca se convirtió en un problema que tuviéramos que "gestionar" en el sendero.

Esta es una pieza de equipaje robusta, fiable y versátil para el piloto BDR, el explorador de fin de semana o el que se desplaza diariamente. Es resistente, segura e inteligente. Held construyó una bolsa que hace exactamente lo que se supone que debe hacer, soportando las duras condiciones de nuestra prueba.