Triumph Revela las TF 250-E y TF 450-E: La Nueva Era Off-Road

Triumph Motorcycles ha entrado oficialmente en el campo de batalla del Enduro con el lanzamiento de dos modelos completamente nuevos solo para competición para el año modelo 2026: la TF 250-E y la TF 450-E. Diseñadas específicamente para la competición off-road, estas motos marcan un hito importante en la expansión off-road de la marca británica, y no se están conteniendo.

Desarrollados en estrecha colaboración con el pentacampeón mundial Iván Cervantes y el tetracampeón mundial de Enduro Paul Edmondson, los nuevos modelos TF combinan ingeniería de vanguardia con experiencia probada en competición. Estas máquinas fueron diseñadas desde cero para competir al más alto nivel, incluido el Campeonato Mundial de EnduroGP, donde el equipo oficial de fábrica de Triumph debutará a finales de este año.

Dos Opciones de Potencia. Un Propósito: Ganar.

En el corazón de ambas motos se encuentran motores Triumph completamente nuevos, diseñados con precisión para ofrecer un rendimiento de primera clase tanto en terrenos técnicos como en secciones de alta velocidad.

• La TF 250-E cuenta con un motor monocilíndrico de 249.9 cc que produce 41.7 hp y 20.5 lb-ft (27.8 Nm) de torque. Con un régimen máximo de 12,800 RPM, está diseñada para una entrega de potencia ágil y controlada en etapas exigentes y estrechas.
• La TF 450-E llega con fuerza con un motor de 449.9 cc que entrega 57.8 hp y 35.6 lb-ft (49.3 Nm) de torque, ofreciendo una banda de potencia amplia y lineal ideal para secciones abiertas, ascensos y terrenos arenosos.

Ambos propulsores están acoplados a cajas de cambios de 6 velocidades con embragues de competición Exedy y quickshifters, lo que permite cambios ascendentes sin embrague y sin interrupciones para mantener el ritmo y el control en momentos críticos de la carrera. Los mapas de motor duales permiten a los pilotos cambiar entre configuraciones agresivas y más controladas, y el control de tracción añade otra capa de confianza cuando las cosas se ponen difíciles.

Chasis y Suspensión Diseñados Específicamente

Ambos modelos TF presentan un chasis de columna de aluminio completamente nuevo, diseñado para optimizar la rigidez, la centralización de masas y la retroalimentación al piloto. En la parte delantera, las horquillas KYB de muelle helicoidal de 48 mm ofrecen un control preciso, mientras que el amortiguador trasero totalmente ajustable proporciona 12 pulgadas (313 mm) de recorrido. Ambos extremos están ajustados específicamente para el rendimiento en Enduro, ofreciendo el equilibrio ideal entre la absorción de baches y un manejo ágil en terrenos exigentes.

El bajo centro de gravedad, la geometría refinada del basculante y el manillar ajustable Pro Taper proporcionan un control intuitivo en terrenos variados, desde senderos boscosos estrechos hasta rápidas pistas forestales rocosas.

Detalles Preparados para la Competición que Importan

Triumph no escatimó en la ficha técnica. Encontrarás pinzas Brembo combinadas con discos Galfer, neumáticos Michelin Enduro 2 montados en llantas D.I.D. DirtStar, y un panel digital avanzado con datos en tiempo real como la distancia del viaje, la posición de la marcha y la temperatura del motor.

Un depósito de combustible de 2.2 galones (8.3 litros) ofrece una autonomía lista para la resistencia, mientras que la carrocería minimalista y los gráficos Triumph Performance Yellow hacen que ambas motos parezcan tan rápidas como su pilotaje. La altura del asiento es manejable, 37.6 pulgadas (955 mm), con una cubierta antideslizante con agarre, perfecta para largas horas en el asiento y transiciones técnicas.

Ahora Aceptando Pedidos

Tanto la TF 250-E como la TF 450-E son modelos exclusivamente de competición, disponibles únicamente a través de la red de concesionarios off-road de Triumph en EE. UU. y Canadá. Los precios comienzan en:

• 🟠 TF 250-E: $9,795 USD / $12,395 CAD
• 🔵 TF 450-E: $10,795 USD / $13,295 CAD
  

Las entregas comienzan en junio de 2025, y Triumph ha acompañado el lanzamiento con una línea de ropa de Enduro dedicada en asociación con Alpinestars, así como una gama completa de accesorios listos para la competición que incluyen un silenciador Akrapovič y kits de gráficos personalizados.

Una Apuesta Total por el Enduro

Este lanzamiento marca un gran paso adelante en el compromiso total de Triumph con el Enduro. Respaldada por un equipo de fábrica dedicado, ingeniería de clase mundial y una plataforma completamente nueva construida desde cero, la marca señala su intención alto y claro: Triumph está aquí para competir y ganar.

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