Pirelli SCORPION Trail III: La Fusión Épica de Asfalto y Off-Road
Alto Rendimiento en Asfalto, Capacidad en Tierra
Pirelli ha lanzado el SCORPION Trail III, su neumático de aventura más deportivo hasta la fecha, diseñado para pilotos que exigen un rendimiento excepcional en carretera sin sacrificar la capacidad todoterreno. Diseñado para motos de aventura y crossover modernas, esta última evolución de la gama SCORPION ofrece un agarre, estabilidad y manejo excepcionales, a la vez que asegura un bajo nivel de ruido en carretera y un rendimiento en mojado comparable al de un neumático sport-touring.
El nombre SCORPION es sinónimo de excelencia off-road, con Pirelli dominando los Campeonatos Mundiales de Enduro y Motocross durante más de cuatro décadas, asegurando 81 títulos mundiales. Sin embargo, el SCORPION Trail III prioriza el rendimiento en asfalto, convirtiéndolo en un neumático de enduro de calle construido principalmente para uso en carretera, pero aún capaz de afrontar condiciones off-road ligeras.
Características Clave e Innovaciones
El SCORPION Trail III introduce varias mejoras sobre su predecesor, mejorando la estabilidad, la precisión en curva y la tracción en mojado. Las mejoras clave incluyen:
- Patrón de Banda de Rodadura Mejorado – Inspirado en la gama de neumáticos deportivos DIABLO de Pirelli, los surcos centrales tipo FLASH mejoran el drenaje en mojado y la estabilidad en terrenos blandos, a la vez que optimizan los patrones de desgaste. Una relación tierra/mar refinada aumenta el contacto de la goma con la carretera para un agarre superior.
- Compuestos Avanzados – Los tamaños radiales utilizan un compuesto 100% a base de sílice para un agarre excelente en condiciones húmedas y secas. Los neumáticos traseros de doble compuesto presentan un compuesto de hombro más blando para un mayor agarre en curva y una sección central más dura para mayor durabilidad y kilometraje.
- Construcción Optimizada – Los neumáticos delanteros se benefician de estructuras derivadas de supersport para un manejo y una respuesta mejorados, mientras que la tecnología de cinturón de acero de 0 grados en los neumáticos traseros radiales garantiza estabilidad a alta velocidad y capacidad de carga.
- Perfiles Sport-Touring – Pirelli ha implementado un perfil de múltiples radios, tomado de su experiencia en sport-touring, que ofrece un comportamiento progresivo en inclinación, estabilidad a alta velocidad y rendimiento duradero.
Rendimiento en Todas las Condiciones
En asfalto, el SCORPION Trail III ofrece un manejo preciso, estabilidad a alta velocidad y un rendimiento superior en mojado, lo que lo convierte en una opción ideal para pilotos que se mantienen principalmente en carreteras pavimentadas pero desean la versatilidad de una moto de aventura.
En caminos de tierra, los surcos centrales y transversales alternos mejoran la tracción y el control, dando a los pilotos la confianza para aventurarse fuera de la ruta establecida cuando sea necesario.
Además, Pirelli ha reducido significativamente el ruido de la carretera, garantizando un mayor confort para el pilotaje de larga distancia.
Disponibilidad y Tamaños
El SCORPION Trail III ya está disponible en tamaños seleccionados, y la gama completa se lanzará a lo largo de 2024. Algunos tamaños clave —120/70-19 delantero y 170/60-17 trasero— se introducirán en la segunda mitad del año.
Tamaños Disponibles:
Delantero:
- 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
- 100/90 – 18 M/C 56V TL
- 110/80 R 18 M/C 58V TL
- 100/90 – 19 M/C 57V TL
- 110/80 R 19 M/C 59V TL
- 120/70 R 19 M/C 60V TL
- 120/70 ZR 19 M/C 60W TL
- 90/90 V 21 M/C (54V) TL
Trasero:
- 120/90 – 17 M/C 64H TL
- 130/80 R 17 M/C 65V TL
- 140/80 R 17 M/C 69V TL
- 150/70 R 17 M/C 69V TL
- 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
- 170/60 R 17 M/C 72V TL
- 170/60 ZR 17 M/C 72W TL
- 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
- 150/70 ZR 18 M/C 70W TL
Un Nuevo Referente en el Pilotaje de Aventura
Con el SCORPION Trail III, Pirelli establece un nuevo estándar en el segmento del pilotaje de aventura, ofreciendo un agarre de nivel sportbike en asfalto, un rendimiento en mojado que inspira confianza y una capacidad off-road ligera. Ya sea trazando curvas en carreteras de montaña sinuosas o navegando por senderos de grava, este nuevo neumático aporta una mezcla equilibrada de deporte y aventura, convirtiéndolo en una opción ideal para los pilotos ADV modernos.
Fotos/Videos: Pirelli Media – Texto: Gabriel Parra
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